خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو

مقاله چاپ شده به قلم مهندس امیررشیدمهرابادی درروزنامه دنیای اقتصاد

خودروی ژاپنی؟کره ای؟ویا چینی؟

با دیدن نام و نشان خودروسازان بزرگ دنیا در یک لحظه چه چیز برای شما تداعی می‌شود، زیبایی، کیفیت، دوام یا قیمت؟ همه نشان(برند)های خودروسازی هر کدام از این شاخص‌ها را با خود به یدک می‌کشند و هر یک چیزی را در ما زنده می‌کنند.

کارشناسی اکستریمVX

سیاری از ما وقتی نام «لکسس» را می‌شنویم، به یاد کیفیت و تجمل می‌افتیم،برندی که باقدمتی حدودا ۴۰ ساله برای به چالش کشیدن برندهای لوکس وبا کیفیت آلمانی بوجود آمد. «بی‌ام‌و» برای‌مان یادآور زیبایی، شتاب و سرعت است و «تویوتا» هم نماد دوام و پرکاری و البته کیفیت. با این حال آیا در عمل هم وضع بدین شکل است و یا این تنها تصورات و برداشت‌های ما است که چنین ذهنیتی را خلق می‌کند. خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو

کارشناسی رنگ بی ام وBMW

به عبارتی آیا شاخص‌های زیبایی، کیفیت و لوکس بودن همواره در یک خودروساز باقی می‌ماند؟ تردیدی در این امر نیست که ورود هر محصول جدید به بازار، پیش‌داوری‌ها و باورهایی را در مشتری ایجاد می‌کند که در واکنش بعدی او نسبت به همان کالا بسیار تاثیرگذار است. برای مثال برخی کمپانی‌ها از همان بدو ورودشان، عملکرد بسیار خوبی داشته و کیفیت و دوام بالا را وجه همت خویش قرار دادند. شرکت‌های آلمانی ازجمله بنز و فولکس‌واگن از این زمره‌اند. خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو

کارشناسی تلیسمان تالیسمان

گرچه برخی دیگر از نشان(برند)های معروف نیز در آغاز فعالیت‌شان بسیار ضعیف ظاهر شدند، ولی در طول زمان سعی کردند با کار و تلاش بی‌وقفه و نیز بهبود روزبه‌روز کیفیت، ذهنیت مطلوبی را از خود نزد مشتریان‌شان بر جای بگذارند. نشان(برند)های ژاپنی و در رأس‌شان تویوتا از این زمره‌اند. تویوتا در چند سال موفق شد، تا حد زیادی ذهنیت نامطلوب اولیه را از اذهان مردم و مشتریان پاک کند و تا آن حد برسد که این اعتقاد را در خیلی از جوامع نهادینه کند «ماشین‌های تویوتا مرگ ندارند. خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو

کارشناسی سانتافه نیو IX45

شاید تعجب کنید که شهرت ژاپنی‌ها درباره کیفیت کالا، مرهون یک امریکایی است، به نام «دابلیو ادواردز دمینگ» که در سال ۱۹۵۰م توسط ژنرال «مک آرتور» به ژاپن اعزام شد (فاتح ژاپن در جنگ جهانی دوم) دمینگ که متخصص کنترل کیفی بود، به درخواست اتحادیه دانشمندان و مهندسان ژاپنی، اصول کنترل کیفیت را به آنها آموخت. شاید فکر کنید «دمینگ» به ژاپنی‌ها یاد داد که چگونه اتومبیل‌های بهتری بسازند اما هرگز چنین نبود. وی ۱۴ اصل اساسی را به آنها آموخت و انگیزه‌ای نیز در آنها به وجود آورد که تا به امروز پایه تمامی تصمیم‌گیری‌های صحیح شرکت‌های عمده و چندملیتی ژاپن بوده است. آن اعتقاد و انگیزه اصلی این بود: «تلاش بی‌وقفه و پایان‌ناپذیر، برای بهبود روزبه‌روز کیفیت، باعث می‌شود که ژاپن بازارهای جهانی را از آن خود کند».

کارشناسی لاماری درمحل

«دمینگ» به آنها آموخت که کیفیت این نیست که به استاندارد معینی دست یابیم. بلکه کیفیت یک فرآیند دائمی و روزمره است و پایانی برای بهبود کیفیت متصور نیست. وی به ژاپنی‌ها قول داد که اگر این اصول را به‌کار گیرند، در مدت ۵ سال، محصولات کیفی آنها بازارهای جهانی را خواهد گرفت و در مدت ۱۰ تا ۲۰ سال یکی از قدرت‌های اقتصادی جهان خواهند شد. خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو

کارشناس اف جی کروزر

ارتقای کیفیت خودروهای چینی در آینده
مطلب یادشده نشان‌دهنده این امر است که ژاپنی‌ها تا چه اندازه توانسته‌اند با استفاده از اصولی ساده و در عین حال مهم، کیفیت نشان(برند)های خود را ارتقا داده و تصویر بسیار مطلوبی را نیز از خود در ذهن خریداران حک کنند، به طوری که ناخودآگاه با شنیدن اسامی نشان(برند)های ژاپنی، کیفیت عالی هم برای‌مان تداعی شود. در اینجا تاکید می‌شود که بهتر است کمتر به محصولات یک کشور خاص یا حتی نشان(برند)های تولیدی‌اش تعصب بورزیم و در مقابل تنها و تنها کیفیت کالا را معیار داوری خویش قرار دهیم. چه بسا نشان(برند)ی در بدو ورودش به بازار از لحاظ کیفی عالی بوده است، ولی امروزه چندان نشانی از شکوه اولیه‌اش در او نیست و به اصطلاح دارد نان شهرت پیشین خود را می‌خورد یا برعکس، خودرویی بوده که در گذشته کیفیت خوبی نداشته ولی درحال‌حاضر کاملا از لحاظ کیفی دگرگون شده و رو به بهبود رفته است. خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو

قیمت روزماشین قیمت روزخودرو قیمت روزماشین

درحال‌حاضر ما این مسئله را به وضوح درباره خودروهای کره‌ای شاهدیم. فقط کافی است مدل‌های جدید هیوندای و کیا را با خودروهای ۲ دهه پیش آنها مقایسه کنیم تا متوجه پیشرفت حیرت‌انگیز آنها در این زمینه شویم؛بازار شناسی بسیار حرفه ای که باعث گردیده بتوانند محصولاتی را برای تمامی طیفهای خریداران طراحی وبه تولید برسانند ودر معرفی اتومبیلهای جدید خودبا طراحی های مدرن وبه کارگیری امکانات بسیاربالا وتکنولوژی روز دنیا وآن هم با قیمتی بسیار مناسب بتوانند برندهای مطرح وبزرگ را به مبارزه بطلبند. خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو

اینستاگرام ماتریس خودرو

این مسئله‌ای است که خواه‌ناخواه برای نشان(برند)های چینی هم اتفاق خواهد افتاد، البته اگر همین روند بهبود کیفی را ادامه دهند.

خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو خودروژاپنی،کره ای یاچینی ازنگاه کارشناسی خودرو

مهندس امیررشیدمهرآبادی, مهندس امیررشیدمهرآبادی,  مهندس امیررشیدمهرآبادی, رمهندس امیررشیدمهرآبادی,  مهندس امیررشیدمهرآبادی, ررر مهندس امیررشیدمهرآبادی, مهندس امیررشیدمهرآبادی,  مهندس امیررشیدمهرآبادی,  مهندس امیررشیدمهرآبادی,  مهندس امیررشیدمهرآبادی,  مهندس امیررشیدمهرآبادی,