کارشناسی تویوتاbz3
کارشناسی تویوتاbz3
ماتریس خودرو،
نقطهی پایان ریسک و آغاز خرید مطمئن…

کارشناسی تویوتاbz3
کارشناسی تخصصی خودرو با دستگاه دیجیتال ضخامتسنج رنگ و تشخیص فنی
با دقت میکرون | توسط کارشناسان باسابقه از سال ۱۳۸۳ | ماتریس خودرو – همراه مطمئن شما در خرید خودرو
(به مدیریت مهندس مهرآبادی – اولین و معتبرترین مرکز کارشناسی تخصصی خودرو در ایران)
⊕⊕ درخواست کارشناسی خودرو فقط در سه مرحله ساده ⊕⊕
۱. بازدید اولیه توسط خریدار
پیش از ثبت درخواست کارشناسی، حتماً خودرو را از نزدیک بررسی کنید. خط و خشها، رنگرفتگیها، قریها، ناهماهنگی در قطعات بدنه و دیگر ایرادات بصری را با دقت ببینید. اگر ظاهر خودرو مورد پسند بود، در مرحله بعدی از خدمات کارشناسی حرفهای ما استفاده کنید. این مرحله باعث صرفهجویی در زمان و هزینه شما میشود.
۲. ثبت درخواست کارشناس سیار
بلافاصله بعد از تأیید ظاهر خودرو، با ما تماس بگیرید یا فرم آنلاین درخواست را در سایت ماتریس خودرو تکمیل کنید. اطلاعات خودرو، آدرس و زمان بازدید را اعلام کنید تا کارشناس تخصصی ما، کمتر از ۴۵ دقیقه بعد در کنار شما حاضر شود. حضور سریع و دقیق ما، فرصتی طلایی برای خریدی مطمئن فراهم میکند.
۳. انجام کامل فرآیند کارشناسی تخصصی
کارشناس ماتریس خودرو با تجهیزات کامل و تخصص بالا، خودرو را از نظر فنی، بدنه، شاسی، آپشن و کارکرد بهصورت کامل بررسی کرده و گزارش کارشناسی را در لحظه بهصورت آنلاین و مکتوب در اختیار شما قرار میدهد.

نحوه تشخیص رنگ خودرو فقط با چشم
خدمات حرفهای کارشناسی ماتریس خودرو
✔ تست فنی، موتور، گیربکس و عملکرد کلی خودرو (تا ۲۷ آیتم تخصصی)
✔ تست آپشن و تجهیزات جانبی (تا ۸۶ مورد دقیق)
✔ تست عملی رانندگی (بررسی عملکرد در حرکت – تا ۲۵ پارامتر)
✔ تست تخصصی دیاگ (یونیتها، خطاها، ECU – تا ۲۱ مورد)
✔ تست سیستم جلوبندی، تعلیق و بررسی لاستیکها (تا ۱۲ مورد)
✔ تست تخصصی بدنه و شاسی با ضخامتسنج دیجیتال (تا ۳۸ بخش)
➕ امکان کارشناسی غیرحضوری بدون نیاز به جابهجایی خودرو
➕ تنظیم قولنامه، مشاوره حقوقی، و بررسی قراردادهای فروش و لیزینگ
➕ مناسب برای خودروهای کارکرده، صفر، وارداتی و خاص
فرآیند کارشناسی ماتریس خودرو در پنج گام دقیق و علمی
✅ گام اول: بررسی دقیق رنگ و بدنه
با دستگاههای دیجیتالی ضخامتسنج رنگ، بدنه خودرو با دقت میکرونی ارزیابی میشود. رنگشدگی، صافکاری، تعویض قطعات، بتونهکاری، پولیش و حتی ظریفترین تفاوتهای سطح رنگ تشخیص داده میشود. همچنین شدت ضربه و ترمیمهای صورت گرفته، با دقت اعلام خواهد شد.

ضخامت سنجی رنگ خودرو
✅ گام دوم: تست فنی کامل + دیاگ اختصاصی
با استفاده از دیاگ تخصصی برند خودرو، عملکرد موتور، گیربکس، سیستم تعلیق، فرمان، ترمز، ایربگ، سیستم تهویه، واحدهای کنترلی و همه یونیتهای الکترونیکی خودرو بررسی میگردد. این مرحله برای تشخیص ایرادات پنهان و خطاهای ثبتشده در ECU حیاتی است.

کارشناسی ودیاگ تخصصی ماشین
✅ گام سوم: ارزیابی آپشنها و تجهیزات الکترونیکی
تمام آپشنهای خودرو شامل آپشنهای اورجینال و افزودنی (After Market) بررسی میشوند. سنسورها، اتوپارک، رادارهای جلو و عقب، دوربینهای ۳۶۰ درجه، هدآپ، هوک برقی، نایت ویژن، شیفتر پشت فرمان، سیستم صوتی، گرمکن و سردکن صندلی، و سایر تجهیزات آیتم به آیتم بررسی میشوند.
کارشناس ما ضمن تشخیص صحت عملکرد، به شما اعلام میکند کدام آپشنها فابریک هستند و کدام مورد بهصورت دستی اضافه شدهاند.

آموزش کارشناسی فنی خودرو
✅ گام چهارم: قیمتگذاری دقیق (در صورت درخواست)
پس از پایان تست، خودرو بر اساس شرایط بدنه، سلامت فنی، آپشنها و نرخهای واقعی بازار با استفاده از اطلاعات معاملات ۱۰ روز اخیر قیمتگذاری میشود. همچنین هزینههای مصرفی و استهلاک احتمالی در آینده نیز برای خریدار مشخص میگردد.

کارشناسی قیمت خودروکارکرده
✅ گام پنجم: تخصص برند
کارشناسی هر خودرو توسط کارشناس همان خانواده انجام میشود. بهعنوان نمونه، خودروهای لکسوس و تویوتا باید توسط کارشناسی بررسی شوند که تجربه مستقیم و تخصص کامل در محصولات آن برند دارد. این کار موجب تشخیص دقیقترین ایرادات و حفظ امنیت معامله شما میشود.

کارشناسی خودرو
چرا کارشناسی قبل از خرید ضروری است؟
خودروهای تصادفی و معیوب بعضاً توسط تعمیرکاران ماهر بهگونهای بازسازی میشوند که تشخیص آنها حتی برای فعالان بازار خودرو نیز دشوار است. خریدار پس از خرید و مراجعه برای کارشناسی متوجه ایرادات جدی میشود، اما دیگر راهی برای بازگشت یا پیگیری مؤثر باقی نمانده است.
ماتریس خودرو با دانش عمیق و ابزارهای دیجیتال دقیق، کوچکترین ایرادات را در زمان مناسب کشف کرده و خریدار را از ضررهای مالی سنگین و پشیمانی نجات میدهد.
هشدار مهم
کارشناسی خودرو یک تخصص است، نه فقط حضور در محل.
متأسفانه برخی افراد سودجو با نرخهای پایین و بدون تجهیزات معتبر، تنها در پی کسب منافع شخصی هستند و حتی خودروهایی خاص را برای فروش به مشتری معرفی میکنند که خلاف اصول کارشناسی بیطرفانه است.
کارشناس خودرو اجازه هیچگونه معاملهگری یا فروش ندارد.
خدمات تکمیلی ماتریس خودرو
🔹 تنظیم قولنامه و مبایعهنامه رسمی
🔹 مشاوره حقوقی در تمام مراحل معامله
🔹 نظارت بر قراردادهای لیزینگی و اقساطی
🔹 همراهی در انتقال سند و تعویض پلاک
🔹 آموزش نحوه استفاده از آپشنهای خاص مانند اتوپارک، سیستم هیبرید، هدآپ دیسپلی، نایت ویژن و…
با پیشرفت روزافزون تکنولوژی خودروها و تنوع زیاد آپشنها، نیاز به کارشناسی تخصصی بیش از هر زمان دیگری احساس میشود.
ماتریس خودرو از سال ۱۳۸۳ با بیش از دو دهه تجربه، بهعنوان یکی از معتبرترین برندهای کارشناسی خودرو در ایران، تضمین امنیت معامله شما را بر عهده میگیرد.
چرا حتی خودروهای صفرکیلومتر هم نیاز به کارشناسی دارند؟
یکی از باورهای نادرستی که بین خریداران خودرو – بهویژه خودروهای وارداتی و صفرکیلومتر – رواج دارد، این است که این خودروها نیازی به کارشناسی تخصصی و مشاوره ندارند. اما تجربه کارشناسان ماتریس خودرو، چیز دیگری را نشان میدهد.
در بسیاری از بازدیدهای میدانی، مواردی دیده شده که خودروهای به ظاهر نو و بدون کارکرد، دچار نقصها یا مغایرتهای جدی هستند. برای مثال، برخی خودروها که به عنوان فولآپشن فروخته میشوند، در واقع مدلهای نیمهفول هستند که آپشنهای جانبی به صورت دستی یا غیرفابریک بر روی آنها نصب شده است؛ به این نوع تجهیزات، اصطلاحاً “آپشنهای نصبی” میگویند. این تفاوتها نهتنها در کیفیت عملکرد بلکه در قیمت واقعی خودرو نیز تأثیر بسزایی دارد.

کارشناسی خودروماتریس خودرو
از سوی دیگر، مغایرت در شمارههای فنی شاسی و موتور، سابقه آسیبدیدگی در مبدا صادراتی، رنگشدگی پنهان یا تعمیرات انجامشده در خارج از کشور، مواردی هستند که حتی فروشنده خودرو نیز از آنها بیاطلاع است. اما یک کارشناسی دقیق و حرفهای میتواند همه این موارد را شناسایی و گزارش کند، و خریدار را از خطرات بزرگ در خرید مصون نگه دارد.
روشهای کلاهبرداری در بازار خودرو که فقط کارشناس واقعی آنها را میشناسد
۱. شیوهی «سیاهکاران»
در این شیوه، یک تیم حرفهای متشکل از سه نفر یا بیشتر فعالیت میکنند. آنها یک خودروی تصادفی یا آسیبدیده را بازسازی کرده و با ظاهری سالم، آگهی فروش منتشر میکنند. سپس پس از تماس خریدار، قرار ملاقات را در مکانهایی نامشخص و دور از محل کار و زندگی خود تعیین میکنند.
در محل ملاقات، دو نفر دیگر از اعضای تیم تحت عنوان “خریدار رقیب” و “کارشناس بیطرف” ظاهر میشوند. آنها خودروی معیوب را کاملاً تأیید میکنند و حتی ابراز تمایل به خرید میکنند. سپس با پیشنهاد رشوهای کوچک به خریدار واقعی، او را تحریک میکنند تا سریعتر تصمیم به خرید بگیرد و کارشناسی را کنار بگذارد.
نتیجه این بازی روانی و فریبکارانه، خریدی اشتباه و پُر از ضرر برای فرد ناآگاه خواهد بود.
۲. روش بدلاندازی
در این ترفند، دو خودرو نقش کلیدی دارند: یکی خودروی سالم و خوشظاهر و دیگری خودروی تصادفی یا کمارزش. خودرو سالم برای نمایش و بازدید اولیه استفاده میشود، در حالی که خودرو معیوب با همان رنگ، مدل و مشخصات در کمین قرار دارد.
در مرحله نهایی معامله، هنگامیکه خریدار برای انتقال سند به دفترخانه مراجعه میکند، تیم فریبکار خودروها را تعویض میکند و نسخه معیوب را تحویل خریدار میدهد. اغلب هم معامله با وکالتنامه انجام میشود تا امکان پیگیری حقوقی کاهش یابد. خریدار تنها بعد از چند روز استفاده، متوجه اشتباه بزرگ خود میشود.

درباره ما
۳. «احیاکاران و شیکپوشان»؛ خودروهایی که دوباره متولد میشوند!
این گروه، خودروهایی با کارکرد بالا یا تصادف جزئی را با قیمت پایین خریداری میکنند. سپس با روشهایی کاملاً حرفهای آن را به ظاهر نو و فریبنده تبدیل میکنند. آنها از خدماتی نظیر:
-
صفرشویی کامل بدنه و کابین
-
تعویض روکش فرمان، دسته دنده و رودریها
-
رنگ کردن صندلیهای چرمی آسیبدیده
-
پولیش حرفهای و براقسازی قطعات
استفاده میکنند تا خودرو شبیه به اتومبیلی صفر و کمکارکرد بهنظر برسد.
در مرحله بعد، با دستکاری حرفهای کیلومترشمار – حتی در خودروهای دیجیتال – کارکرد خودرو را کاهش میدهند. این یکی از باورهای اشتباه بین خریداران است که تصور میکنند کیلومتر دیجیتال قابل تغییر نیست یا با دیاگ قابل تشخیص است. اما واقعیت این است که تشخیص دقیق کارکرد واقعی خودرو فقط از عهده کارشناس مجرب و باتجربه برمیآید، نه دستگاه دیاگ!
روانشناسی فریب؛ داستان تکراری فروشنده خوشپوش در شمال شهر
احیاکاران اغلب آگهی خود را در اطراف مراکز خرید یا مناطق لوکس شهر ثبت میکنند و در هنگام نمایش خودرو، ظاهری موجه، خوشپوش و کاملاً حرفهای دارند. آنها با بهانههایی مانند «سفر خارجی فوری» یا «سرمایهگذاری جدید» خودرو را با قیمتی نسبتاً بالا معرفی میکنند. این روانشناسی معکوس باعث میشود خریدار تصور کند که در حال خرید یک خودرو خاص و بکر است.
در اکثر مواقع، خریدار فریب ظاهر و قیمت میخورد و بدون استفاده از خدمات کارشناسی، معامله را انجام میدهد و در نهایت، تنها چیزی که نصیبش میشود یک تجربه تلخ است.
در پایان، مهمترین توصیه
در تمامی فصول سال، بهویژه در ماههای پایانی سال یا دوران نوسانات شدید بازار، شدت این شیوههای فریب بیشتر میشود. فروشندگان سودجو با وعدههایی مانند فروش فوری، اقساط بلندمدت، یا قیمت استثنایی تلاش میکنند ذهن خریدار را منحرف کنند.
تنها راه مقابله با این خطرات، مشاوره با کارشناس باتجربه و دریافت خدمات تخصصی کارشناسی خودرو پیش از معامله است.
✅ از تشخیص رنگ و سلامت بدنه
✅ تا تست فنی، آپشن، دیاگ، و جلوبندی
✅ بررسی دقیق اصالت سند و شمارههای فنی
✅ حتی امکان همراهی در تنظیم قرارداد و انتقال سند
مشخصات وبررسی کامل هوندا HR-V ۲۰۲۴
بررسی فنی، بدنه و وضعیت کلی خودرو
تویوتا BZ3 یکی از جدیدترین سدانهای تمام برقی برند تویوتا است که در همکاری با BYD چین تولید شده و به دلیل مصرف انرژی پایین، طراحی مدرن و کیفیت ساخت بالا، توجه بازار ایران را نیز به خود جلب کرده است. با افزایش واردات خودروهای برقی، کارشناسی دقیق و تخصصی این مدلها اهمیت بسیار بالایی پیدا کرده است.
در ادامه به بررسی کامل این خودرو از جنبههای مختلف کارشناسی فنی و بدنه میپردازیم:
۱. بررسی بدنه، رنگ و شاسی تویوتا BZ3
۱.۱ وضعیت رنگ و ترمیمها:
در بدنه خودروهای برقی همچون BZ3، استفاده از آلومینیوم و کامپوزیت در بخشهایی از دربها و کاپوت بسیار رایج است. در کارشناسی رنگ BZ3 باید موارد زیر بهدقت بررسی شود:
-
ضخامت رنگ بدنه با دستگاه دیجیتال در نقاط مختلف
-
بررسی وجود رنگشدگی، لکههای ترمیمی، صافکاری بدون رنگ یا لکههای پرزدار
-
مقایسه توناژ رنگ در نور مناسب (ترجیحاً نور مهتابی ۶۵۰۰ کلوین یا نور روز مستقیم)
-
بررسی خش، ضربههای سطحی یا پوسیدگی احتمالی در لبه گلگیرها یا زیر درها
۱.۲ وضعیت جوشها و اتصالات:
-
بررسی وضعیت جوش در ستونها، سینی جلو، رکابها و تیر عرضی صندوق
-
بررسی برش در شاسی عقب، جلو یا ستونهای سقف
-
بررسی دفورمه شدن دربها، فاصله لبهها و محل پیچها (رد آچار)
۱.۳ وضعیت شاسی و سابفریم:
-
بررسی سلامت ضربهگیرها، کف صندوق و کاپوت از داخل
-
کنترل ترکخوردگی یا دفرمگی در شاسیها بهویژه در نزدیکی باتری
۲. بررسی فنی و سیستم برقی تویوتا BZ3
۲.۱ باتری و سیستم محرکه برقی:
-
باتری لیتیومی Blade ساخت BYD با ظرفیت ۴۹٫۹ یا ۶۵٫۳ کیلووات ساعت بسته به تیپ
-
بررسی سلامت سلولهای باتری با دستگاه دیاگ مخصوص خودروهای الکتریکی
-
ارزیابی راندمان باتری در تست حرکتی و شارژ کامل
-
کنترل وضعیت شارژر داخلی (On-board charger) و سوکتهای شارژ AC و DC
۲.۲ موتور برقی:
-
موتور برقی ساخت BYD با توان ۱۸۴ تا ۲۴۵ اسب بخار
-
بررسی عملکرد موتور از نظر صدا، لرزش و کشش در تست جادهای
-
بررسی سیستم خنککاری موتور و باتریها
۲.۳ سیستم تعلیق و جلوبندی:
-
بررسی عملکرد کمکفنرها و بوشها در زمان عبور از دستانداز
-
بررسی اتصالات، سیبکها و میلتعادل
-
بررسی لاستیکها از نظر ساییدگی نامتقارن
۲.۴ ترمز و سیستمهای کمکی:
-
ترمزهای دیسکی در جلو و عقب با ABS و سیستم بازیابی انرژی (regen braking)
-
بررسی عملکرد ترمز احیاگر در رانندگی و کالیبراسیون سیستم
۳. بررسی امکانات، آپشنها و تجهیزات رفاهی
-
تست نمایشگر لمسی، سیستم صوتی و مسیریاب
-
بررسی عملکرد سیستم تهویه مطبوع الکتریکی و گرمکن صندلیها
-
بررسی عملکرد سیستمهای کمکراننده مانند هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل تطبیقی
-
کنترل دوربینهای ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک
۴. بررسی کارکرد واقعی و دیاگ تخصصی
-
تست دیاگ با دستگاه مخصوص خودروهای برقی جهت:
-
مشاهده خطاهای جاری و ذخیرهشده
-
بررسی سلامت باتری، موتور و سیستمهای کنترل
-
تحلیل عملکرد سیستمهای ایمنی پیشرفته
-
-
مقایسه کیلومتر درجشده در پشت آمپر و دیاگ
-
بررسی تغییرات در دادههای کارکردی در صورت تعویض باتری یا ECU
۵. جمعبندی کارشناسی و پیشنهاد نهایی
تویوتا BZ3 با تکیه بر تکنولوژی بالای ساخت، مصرف انرژی پایین و کیفیت سواری، انتخاب مناسبی در میان خودروهای تمام برقی بازار ایران محسوب میشود. اما باتوجه به قیمت بالای قطعات، عدم گارانتی رسمی در ایران و حساسیت باتریهای لیتیومی، انجام کارشناسی دقیق پیش از خرید این خودرو بهشدت توصیه میشود.
نکته مهم: در خرید خودروهای برقی، سلامت باتری معادل سلامت موتور خودروهای بنزینی است. تست دقیق باتری، موتور و سیستم برق، قبل از هرگونه تصمیمگیری الزامی است.

کارشناسی بنزBENZ

کارشناس اف جی کروزر

کارشناسی رنگ وفنی مازراتی

کارشناسی کولیوس

کارشناسی رنگ بی ام وBMW

کارشناسی رنگ موتورسیکلت
ارسال پاسخ