کارشناسی خودروهای هیبریدی
خودروهای هیبریدی خودروهای هیبریدی خودروهای هیبریدی
مقاله چاپ شده درروزنامه دنیای اقتصادبه قلم مهندس مهرابادی
اتوبوس های برقی وقتی که به سیم های بر ق بالای سقف خود دسترسی دارند از نیروی پیشرانه الکتریکی بهره می برند.
و زمانی که به این کابلهای برق دسترسی ندارند با پیشرانه دیزل خود به حرکت ادامه می دهند.

کارشناسی خودروهای هیبریدی
زیر دریایی ها نیز نوعی ماشین های هیبریدی هستند که معمولا با یکی از سیستم های هسته ای – الکتریکی و یا دیزل –الکتریکی کار می کنند.
به طور کلی تمامی وسایل نقلیه ای که از ادغام دو و یا چند پیشرانه انتقال نیرو که بطور مستقیم یا غیر مستقیم به سیستم انتقال قدرت وابسته هستند را ماشین های هیبیریدی گوییم . خودروهای هیبریدی

گزارش کارشناسی لکسوسnxتوربومدل۲۰۱۷
خودروهای هیبریدی بیشتراز نوع بنزینی – الکتریکی هستند گرچه بعضی شرکتهای خودروسازی مانند پژو-سیتروئن خودروهای هیبریدی از نوع دیزل- الکتریکی نیز تولید کرده اند.
ازمزیتهای این خودروها میتوان به آلودگی کمتر,پیمایش بیشتروهزینه سوخت کمتراشاره کرد. خودروهای هیبریدی

کارشناسی خودروهای هیبریدی
حتی خودروهای بنزینی شامل یک باک بنزین می باشند که منبع ذخیره کننده بنزین موتور است وموتور نیز به وسیله سیستم انتقال قدرت نیروی تولیدی را به چرخ ها می رساند.
در مقابل در خودروهای الکتریکی یک مجموعه از باتری ها وجود دارد که الکتریسیته مورد نیاز موتور الکتریکی را فراهم می کند و موتور الکتریکی نیز به وسیله سیستم انتقال قدرت نیروی تولیدی خود را به چرخ ها می رساند. خودروهای هیبریدی
برای ماخودروی مفید خودرویی است که با یک بارسوخت گیری حداقل ۴۸۲ کیلومتر پیمایش کندوسوخت گیری آن آسان و سریع باشد.
یک موتور بنزینی اکثر این نیازها را برآورده می کند اما در عوض آلودگی زیادی دارد .
یک موتور برقی با اینکه آلودگی خیلی کمی دارد اما این موتور حداکثر بین۸۰ تا ۱۶۱ کیلومترمی تواند بین دو شارژ خودبپیماید و مشکل دیگر موتور الکتریکی این است که شارژ شدنش سخت و خیلی زمانبر است. خودروهای هیبریدی
یک خودروی هیبریدی بنزینی – الکتریکی ,ترکیبی از دو پیشرانه است که به نوعی می توانند مکمل یکدیگر باشند.
موتور بنزینی که در این خودرو وجود دارد شباهت زیادی به موتورهای بنزینی خودروهای بنزینی دارد.
ولی این موتور کوچکتر و نیز دارای تکنولوژی بالاتری نسبت به خودروهای معمولی است که باعث کاهش آلودگی و افزایش کارایی می شود.
بنزین چگالی انرژی بالاتری نسبت به باتری دارد به عنوان مثال ۱۰۰۰ پوند باتری معادل ۴لیتربنزین انرژی دارد.

کارشناسی میتسوبیشی
موتور الکتریکی در خودروهای هیبریدی خیلی پیشرفته هستند این موتور پیشرفته هم به عنوان یک موتور قادر به انجام کار است و هم به عنوان ژنراتور به عنوان مثال زمانی که به این موتور نیاز است موتور با استفاده از باتری ها قادر خواهد بود شتاب مورد نظر را ایجاد کند و زمانی که خودرو نیازی به موتور الکتریکی ندارد مثلا در یک سراشیبی در حال حرکت است این موتور الکتریکی به عنوان یک ژنراتور نیرو را به باتری ها بر می گرداند.
باتری ها در خودروی هیبریدی یک وسیله ذخیره انرژی برای موتور الکتریکی هستند. برخلاف بنزین موجود در باک بنزین که میتواند فقط به موتور بنزینی سوخت برساندموتورهای الکتریکی علاوه بر کار فوق می توانند انرژی را به باتری پس دهند. ولی موتور بنزینی نمی تواند چنین کاری را انجام دهد. خودروهای هیبریدی
موتور بنزینى در خودروى هیبریدى معمولا کوچکتر از یک خودروى معمولى است و از این رو بهره ورى بیشترى دارد.بیشتر خودروها براى تولید نیروى کافى براى ایجاد شتاب سریع نیاز به یک موتور نسبتا بزرگ دارند.در موتورهاى کوچک بهره ورى و کارایى میتواند توسط کوچک کردن , سبک کردن قطعات ونیز با کاهش تعداد سیلندرها بهبود پیدا کند.موتورهاى بزرگتر معمولا سیلندرهاى بیشترى دارند و هر سیلندر نیز سوخت زیادى مصرف میکند. حتى اگر خودرو در حال حرکت نباشد. خودروهای هیبریدی
یک خودروى هیبریدى میتواندانرژى را بازیابى

کارشناسی تخصصی خودرو
ارسال پاسخ