کارشناسی رنگ اسپورتیج

کارشناسی رنگ اسپورتیج  کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج

 

کارشناسی اسپورتیج

---

 ماتریس خودرو،کارشناس همراه شما برای خرید خودرو(مهندس مهرآبادی-تاسیس ۱۳۸۳)

اولین ومعتبرترین گروه کارشناسی تخصصی خودرو

⊕⊕درخواست کارشناسی خودرو تنها در سه مرحله⊕⊕

۱-بازدید خودرو پیش از خرید:حتما پیش از درخواست کارشناسی، خودروی مدنظر خود را از نزدیک بازدید نموده و عیوب بصری آن نظیر خط و خش، قوری و سایر موارد را بررسی نمایید.در صورتی که خودرو از نظر ظاهری مورد پسند شما قرار گرفت، درخواست کارشناسی بدهید.

۲-درخواست کارشناس سیار:بلافاصله پس از پسندیدن خودرو، با شماره های ماتریس خودرد تماس بگیرید یا فرم ثبت سفارش را پر نمایید. مشخصات خودروی مورد نظر خود را بدهید و زمان و مکان مورد نظر جهت بازدید خودروی خود را مشخص نمایید. به صورت معمول ۴۵دقیقه بعد کارشناس در کنار شما خواهد بود.

۳-دریافت خدمات تخصصی کارشناسی خودرو:کارشناس ماتریس خودرو در محل مورد نظر شما حاضر خواهد شد. وضعیت خودرو را از نظر فنی، بدنه، آپشن و کارکرد بررسی نموده و تمام موارد مدنظر شما رابااستفاده ازتجهیزات تست پیشرفته ارزیابی میکند. گزارش کارشناسی شما به صورت آنلاین به شما ارسال خواهد شد.

فنی، موتور و گیربکس ( تا ۲۷ مورد

)

آپشن و تجهیزات جانبی ( تا ۸۶ مورد)

تست رانندگی ( تا ۲۵ مورد)

تست دیاگ ( تا ۲۱ مورد)

جلوبندی و لاستیک ( تا ۱۲ مورد)

بدنه و شاسی ( تا ۳۸ مورد)

امکان کارشناسی غیرحضوری بدون جابجایی و اتلاف وقت

امکان تنظیم قولنامه ومشاوره حقوقی درصورت درخواست

کارشناسی خودرو های کارکرده ودست دوم

 کارشناسی خودرو های صفرکیلومتر

بعدازحضورکارشناس مراحل بازدیددر۵ گام توسط کارشناسان مجرب وبا بهره گیری ازپیشرفته ترین تجهیزات تست ،عیب یابی انجام میپذیرد:

گام اول: تست سلامت بدنه وکارشناسی رنگ

کارشناسی خودرو شامل تست دیجیتالی رنگ خودرو در مقیاس میکرون میباشد.

این تست توسط کارشناسان با تجربه ماتریس خودرو در محل انجام میگیرد.

تشخیص کوچکترین ایرادهای بدنه اعم ازرنگ شدگی ،تعویض اجزای بدنه ،صافکاری بیرنگ وحتی پولیش شدگی.

بررسی  و برآورد میزان شدت برخورد درخودروهای رنگ شده، که دراین تست حتی میزان بتونه مصرف شده درزمان ترمیم خودروتوسط کارشناس به خریداراعلام میشود.

گام دوم:تست سلامت فنی ودیاگ

کارشناسی خودرو شامل تست دیاگ خودرو توسط کارشناس

وتست موتور،تست گیربکس ایرکاندیشن،ایربگها،

،سیستم تعلیق ،تست سیستم فرمان ،تست سیستمهای الکترونیکی و تست تمامی یونیتها وکامپیوترخودرو … میباشد.

کارشناسی فنی خودرو فقط بااستفاده از دیاگ های تخصصی هرخودرو انجام میپذیرد.

گام سوم:تست آپشن وتجهیزات جانبی

کارشناسی خودرو شامل تست آپشنال وتشخیص آپشنهای اورجینال از متفرقه نیز میباشد.پس ازبازدیدوتست های تخصصی کارشناسان ماتریس خودرو آپشنهای غیرفابریک خودرورا برای خریدار مشخص مینمایند.

کلیه آپشنها ازقبیل رادارها،اتوپارک،سنسورهای ۳۶۰درجه،سردکن وگرمکن صندلیها،دوربین۳۶۰ درجه،هوک برقی،هدآپ،شیفترپشت فرمان،مموریصندلی،کولروبخاری.دوربین دیدعقب،نایت ویژن و…تماما مورد ارزیابیوتست سلامت به صورت آیتم به آیتم و نیزتوسط دستگاه قرار میگیرد.

قیمت گذاری(به درخواست خریدار):

کارشناسی خودرو در پایان فرایند بازدید به قیمت گذاری دقیق خودرو منتج میشود

قیمت روزخودروماتریس خودرو

وتمامی هزینه های سرویسی واستهلاکی خودرو برای خریدار مشخص میشود.برآورد قیمت خودرو بر اساس آخرین به روزرسانی و قیمت های معاملاتی ۱۰ روز گذشته وکاملا دقیق وقابل استناد ،اعلام میگردد.

خدمات کارشناسی خودرو کاملا تخصصی بوده و هر خانواده خودرویی ،میبایست توسط کارشناس خودرو مربوط به همان خودرو انجام پذیرد.

 

 

کارشناسی خودرو اسپورتیج در ۲۰ دقیقه | چه چیزهایی باید چک شود؟

مقدمه

وقتی صحبت از کارشناسی خودرو اسپورتیج می‌شود، منظور بررسی دقیق بدنه، فنی، آپشن‌ها و ارزش واقعی این کراس‌اوور محبوب است. کیا اسپورتیج در بازار ایران تنوع بالایی دارد؛ از نسل‌های قدیمی تا نسخه‌های فیس‌لیفت و توربوشارژ جدید.

در این راهنما یاد می‌گیرید که اگر فقط ۲۰ دقیقه زمان داشته باشید، دقیقاً چه مواردی را بررسی کنید تا از هزینه‌های پنهان و ریسک خرید جلوگیری شود.

انواع اسپورتیج در بازار ایران

• نسخه‌های قدیمی (نسل‌های اولیه): موتور ساده‌تر، آپشن کمتر، هزینه نگهداری پایین‌تر

• نسخه‌های فیس‌لیفت میانی: تعادل مناسب بین قیمت و امکانات

• نسل‌های جدید و توربو: موتور قوی‌تر، امکانات ایمنی پیشرفته‌تر، هزینه نگهداری بالاتر

سوالات متداول

آیا اسپورتیج توربو گزینه مناسبی است؟

اگر شتاب و قدرت برای شما اولویت دارد بله، اما باید آماده هزینه نگهداری بالاتر باشید.

بیشترین مشکل رایج اسپورتیج کارکرده چیست؟

استهلاک سیستم تعلیق و در برخی موارد تقه گیربکس در نسخه‌های اتوماتیک.

آیا بررسی دیاگ ضروری است؟

بله، مخصوصاً در مدل‌های فول و توربو که سیستم‌های الکترونیکی پیچیده‌تری دارند.

به طور مثال کارشناسی خودرو لکسوس میبایست توسط کارشناس متخصص خودروتویوتا ولکسوس صورت بپذیرد تا بتواند با بهره گیری از تجارب تخصصی به جزئی ترین عیوب پی برده وخریدار را آگاه سازد.

مهمترین نکته یارآوری شده به خریداران خودرو این مطلب است که:  هرگز بدون حضور ومشاوره  با کارشناس ، نخرید.

تست وکارشناسی خودرو دارای تعرفه مشخص میباشد ،همواره عده ای سودجو با پیشنهاد مبالغ پایین ترازتعرفه درپی جذب مشتری بوده اند که فاقد تجربه وتجهیزات لازم بوده ونیز سعی میکنند خریدار را جهتی سوق دهند که خریدخودرو را از ایشان انجام دهد.درهیچ شرایطی کارشناس اجازه پیشنهاد فروش خودرو به خریدار را ندارد. کارشناسی رنگ خودروکارشناس رنگ خودرو .

آیا کارشناسی خودروشامل خدمات تکمیلی نیزمیشود؟

پاسخ به این نیزسوال مثبت است .

درصورت نیاز  به خدمات کارشناسی خودرو ، کارشناسان ماتریس خودرو میتوانند به تنظیم مبایعه نامه بین متعاملین  اقدام نمایند و حتی در تمامی مراحل انتقال سند  ، شماره گذاری و …کارشناسان میتوانند به صورت تعرفه توافقی در  کنار شما باشند.

ونیزدر زمان خرید اقساطی خودرو  وخرید لیزینگی ،حضور کارشناس همراه خودرو و نظارت بر چگونگی و نحوه عقد قراداد و بررسی بندهای قرارداد های لیزینگی شما را از درگیر شدن با مسائل و مشکلات بعدی آسوده و ایمن نگاه میدارد.

در ضمن بخشی از خدمات ثانویه(به درخواست خریدار) کارشناس همراه خودرو شامل آموزش آپشنال خودرو و نحوه بکارگیری ادوات و امکانات خودرو از قبیل نحوه کارکرد آپشن اتوپارک،نایت ویژن،سیستم هیبریدخودرو،تنظیم ارتفاع ،خودرو و رادارها و… میباشد .

 

 

 

کارشناسی خودرو اسپورتیج در ۲۰ دقیقه: قبل از خرید دقیقاً چه چیزهایی را چک کنید؟

«کارشناسی خودرو اسپورتیج» یعنی شما به‌عنوان خریدار، در کوتاه‌ترین زمان ممکن
بدنه، فنی، آپشن‌ها و ارزش واقعی این کراس‌اوور محبوب را بررسی کنید تا
گرفتار خودروی تصادفی، دستکاری‌شده یا پرهزینه نشوید. اسپورتیج مدل‌های متنوعی دارد؛
از نسخه‌های قدیمی و ساده‌تر تا نسل‌های جدید با آپشن‌های ایمنی و موتورهای متفاوت.
این راهنما به شما کمک می‌کند بدانید هنگام بازدید، دقیقاً چه مواردی را باید بررسی کنید
و چه چیزهایی روی قیمت و تصمیم نهایی اثر می‌گذارند.

مخاطب: خریداران اسپورتیج
مدت بازدید سریع: ۲۰ دقیقه

فهرست سریع

• کارشناسی اسپورتیج یعنی چه؟
• انواع اسپورتیج در بازار
• مشخصات فنی و آپشن‌های عمومی
• نقاط قوت و ضعف اسپورتیج
• پلن ۲۰ دقیقه‌ای بازدید
• کارشناسی بدنه
• کارشناسی فنی
• چک‌لیست کاربردی
• نکات پایانی برای خرید بهتر

کارشناسی خودرو اسپورتیج (برای خریداران)

انواع اسپورتیج که ممکن است در بازار ببینید

در بازار داخلی معمولاً با این دسته‌ها روبه‌رو می‌شوید (بسته به سال تولید، تیپ و وضعیت واردات):

• نسخه‌های قدیمی یا نسل‌های اولیه: ساده‌تر، موتور و آپشن کمتر، مناسب‌تر برای بودجه محدود.

• نسخه‌های میانی و فیس‌لیفت‌ها: معمولاً ترکیب بهترِ قیمت و امکانات؛ انتخاب رایج بسیاری از خریداران.

• نسل‌های جدید و فیس‌لیفت کامل: آپشن‌های رفاهی/ایمنی بیشتر؛ در برخی تیپ‌ها موتورهای توربو و سیستم‌های پیشرفته‌تر.

مشخصات فنی و آپشن‌های عمومی اسپورتیج (نمای کلی)

این جدول یک تصویر کلی است؛ مشخصات دقیق به سال تولید، بازار مقصد و تیپ خودرو وابسته است.

نقاط قوت و ضعف اسپورتیج (برای تصمیم خرید)

پلن ۲۰ دقیقه‌ای کارشناسی اسپورتیج (بازدید سریع اما مؤثر)

اگر زمان کمی دارید، این تقسیم‌بندی کمک می‌کند چیزی از قلم نیفتد:

کارشناسی خودرو اسپورتیج | بدنه

• بررسی ناهمگونی رنگ در درها، گلگیرها، سقف و صندوق؛ رنگ غیر یکدست می‌تواند نشانه رنگ‌شدگی یا تعویض باشد.
• مشاهده دقیق اطراف ستون‌ها و درزهای در؛ جوش غیر استاندارد یا بتونه‌کاری علامت تعمیر غیرحرفه‌ای است.
• بررسی کف صندوق و محوطه زیر خودرو؛ زنگ‌زدگی یا ضربه در این نقاط می‌تواند از تصادف یا خوردگی خبر بدهد.
• چک درب موتور و اتصالات (فن، گلگیرها و قطعات اطراف) برای آثار تعمیر، بازشدگی یا تعویض.
• بررسی شیشه‌ها و برچسب شناسایی؛ شیشه تعویضی یا برچسب مخدوش می‌تواند نشانه دستکاری باشد.
• تست بسته شدن درها و درِ صندوق؛ اگر درست چفت نشوند یا فاصله‌ها ناهمگون باشد، احتمال «وارونه‌کاری» یا تعمیر بدنه وجود دارد.

کارشناسی خودرو اسپورتیج | فنی

حتی اگر بدنه سالم به نظر برسد، یک ایراد فنی می‌تواند کل معامله را پرریسک کند. این موارد را حتماً بررسی کنید:

• روشن شدن موتور در حالت درجا: صداهای غیرعادی، لرزش‌های مشکوک و نوسان دور موتور را جدی بگیرید.
• بررسی دود اگزوز: دود سیاه می‌تواند نشانه احتراق نامناسب باشد و دود آبی می‌تواند نشانه روغن‌سوزی باشد.
• تست رانندگی در سرعت‌های مختلف و سربالایی: کشش موتور، واکنش پدال گاز و رفتار گیربکس را بسنجید.
• بررسی گیربکس: تعویض دنده باید نرم و بدون تقه باشد؛ تاخیر یا ضربه هشداردهنده است.
• سیستم تعلیق و جلوبندی: صدای تق/کوبش در پیچ‌ها و دست‌اندازها می‌تواند نشانه خرابی کمک‌ها یا بازوها باشد.
• سیستم ترمز: ضخامت لنت و دیسک، لرزش پدال، و عدم کشیدن فرمان هنگام ترمزگیری.
• تست برق و آپشن‌ها: سنسورها، دوربین، تهویه، نمایشگر و تجهیزات داخل کابین را کامل امتحان کنید.
• بررسی سرویس‌ها و تاریخچه: فاکتورها و سرویس‌های منظم، ارزش خودرو را بالاتر می‌برد و ریسک را کم می‌کند.

چک‌لیست کاربردی کارشناسی اسپورتیج (همراه بازدید)

نکات پایانی برای خرید بهتر اسپورتیج

اسپورتیج اگر درست انتخاب شود، می‌تواند خرید هوشمندانه‌ای باشد. هنگام تصمیم‌گیری، تیپ و مدل را با نیاز و بودجه هماهنگ کنید:
اگر دنبال مصرف کمتر و نگهداری ساده‌تر هستید، سراغ پیشرانه‌های اقتصادی‌تر بروید؛
اگر کشش و شتاب برایتان مهم است، نسخه‌های توربو می‌توانند گزینه مناسبی باشند (به شرط سرویس منظم و بررسی دقیق‌تر).

پیشنهاد مهم: قبل از نهایی کردن معامله، حتماً یک گزارش کارشناسی کامل و قابل استناد بگیرید تا ریسک خرید به حداقل برسد.

 

 

این مقاله به قلم مهندس امیر مهرآبادی نگارش و درمجله ماشین و روزنامه دنیای اقتصاد چاپ گردیده و چاپ و استفاده از این مطلب بدون ذکر منبع و نویسنده پیگرد قانونی دارد.

درخرید وفروش خودرو باتوجه به تکنولوژی پیشرفته خودروها وتنوع آپشنال که بعضا،بسیاری ازخریداران تا چند ماه بعداز خرید خودرو ازنحوه عملکرد صحیح بعضی از ادوات خودرو خود اطلاع ندارند نیاز به مشاوره  و کارشناسی خودرو  محسوس است .همچنین خودروهای تصادفی و معیوب توسط تعمیرکاران بسیار حرفه ای به نحوی ترمیم میشوند که حتی دست اندرکاران بازار خودرو هم گاهی دچار مشکل در تشخیص میشوند وخریدار نهایی بعدازخرید ومراجعه به کارشناس ودرخواست کارشناسی خودرو متوجه عیوب خودرو میشود.

ولی با توجه به گذشت مرور زمان واینکه خودرو ممکن است چندمرحله معامله شده باشد،اثبات عیوب وزمان حادث شدن عیب(تصادف)،مستلزم صرف وقت وهزینه وپیگیری های بسیار زیاد بوده ودراغلب اوقات خریدار متضرر باقی میماند واتومبیل معیوب وکم ارزش که قرار بوده کام خریدار راشیرین کند ولی چنین نشده است و کارشناسی خودرو پس از خرید خیلی موثر نمیباشد.

تمامی ترفندها ی اینگونه معاملات برای کارشناسان باتجربه، شناسایی شده وعلاوه برآن بابهره گیری ازتجهیزات کارشناسی خودرو پیشرفته به جزئی ترین مشکلات خودرو پی برده وبه خریدار ابلاغ میشود،تا با دید روشن اقدام به انجام معامله نماید.

یکی از باورهای اشتباهی که بین خریداران، به خصوص خودروهای وارداتی وجود دارد این مطلب است که اتومبیل صفرکیلومتر نیازبه کارشناسی خودرو ومشاوره ندارد.

ولی عواملی همچون منطبق نبودن آپشنهای فابریک کارخانه با نمونه ارائه شده، که اصطلاحا به آنها آپشنال نصبی میگویند،خودروهای نیمه فول که به جای فول آپشن فروخته میشود ویا مغایرتشماره های فنی و…بعضادر بازدیدهایی کارشناسی خودرو مشاهده شده است که خودرو در مبدا صادراتی خود دچار مشکلات بدنه ای بوده وپس از ترمیم به وارد کننده فروخته شده، وحتی فروشندهخودرو نیز از مشکل کالای ابرازی خود مطلع نیست وفقط با کارشناسی دقیق میتوان خرید مطمئن داشت.کارشناسی صفرتاصدخودرو

 

دریکی از روشها که در کارشناسی خودرو ما آنرا به نام سیاهکاران عنوان می کنیم تیمی مشتمل بر حداقل سه نفر وجود دارد که نحوه فعالیتشان بدین صورت است که بعد ازخرید خودرو تصادفی و معیوب وباز سازی آن، اقدام به درج آگهی فروش به عنوان خودرو سالم مینمایند.

سپس درکمین خریدار مینشینند،بعد ازتماس خریدار عمدتا آدرسهای مبهم وناکامل را ابراز ومعمولا در محیطی خارج از محل کار وزندگی خود قرار میگذارند.چنددقیقه بعداز مراجعه خریدار، دیگر افراد تیم تحت عنوان خریدار وکارشناس وارد بازی میشوند  وشروع به بازدید وکارشناسی  اتومبیل مینمایند وبه فروشنده که همان همدستشان است عنوان میکنند که اتومبیل کاملا سالم است وانها تمایل به خرید دارند.

فروشنده عنوان میکند که خریدار اول در اولویت است وطبق حق تقدم ابتدا ایشان باید تصمیم بگیرد.دراین مرحله برای اینکه خریدار واقعی شتابزده تر عمل کند حتی سیاه کاران به او پیشنهاد میدهند با دریافت مبلغی از معامله کنار کشیده و اجازه دهد آنان خودرو اکازیون فوق را خریداری کنند.

خریدار واقعی که کاملا در یک بازی روانی واحساسی قرار گرفته پیش خود میپندارد که هم هزینه ای بابت کارشناسی خودرو نپرداخته ام وهم اینکه خودرویی اکازیون نصیبم شده است وچشم بسته اقدام به خرید میکند وباقی قضایا و…کارشناسی صفرتاصدخودرو

درروشی دیگر که به بدل اندازی مشهور است،نقش اساسی را ۲خودروبازی میکنند،اولی خودرویی سالم وکم کارکرد وارزنده وخودروی دیگر معیوب،تصادفی وکم ارزش که دقیقا از لحاظ ظاهری با خودروی اول مشابه است.بعد از ثبت آگهی ومراجعه خریداران،اتومبیل سالم با پلاک خودروی معیوب نمایش داده میشود وچون عمدتا با قیمتی بسیار مناسب و وسوسه انگیز ارائه میگردد،خریدار درمقایسه با موارد مشابه، اتومبیل فوق را موردی خاص ومعامله ای پر سود میپندارد وخیلی سریع مقدمات انجام معامله را طی کرده ومبلغی به عنوان پیش پرداخت، میپردازد.

معمولا در اکثر مواقع سند اتومبیل به نام فروشنده نمیباشد وفقط به صورت وکالت نامه وحق توکیل به غیر، وکالت نامه جدیدی به نام خریدار تنظیم میشود.

صبح روز بعد خریدار به همراه فروشنده به دفتر خانه اسناد رسمی مراجعه میکنند ودر طی مراحل انتقال اسناد و جابه جایی مالی،همدستان فروشنده با تعویض خودرو ها، بدل اندازی رارقم میزنند.

پس از تحویل خودرو وکمی تردد،خریدار متوجه سر وصداهای اضافی از قسمت های مختلف خودرو ویا مشکلات فنی و…میشود

وتازه به یاد کمک گرفتن از کارشناس می افتد وبعداز بررسی کارشناسی خودرو متوجه میشود، که چه کلاه بزرگی به سرش رفته است.کارشناسی صفرتاصدخودرو

یکی دیگر از روشها که باز هم از باورهای نادرست خریداران نشات میگیرد،مورد شیک پوشان واحیا کاران است.این افراد اغلب اتومبیلهای با کارکردهای بالا وبعضا دارای تصادفات جزیی تر رابا قیمتی نازل خریداری میکنند.

سپس به صورت بسیار حرفه ای اقدام به احیای خودرو میکنند.

که اکثر این خدمات تحت  عنوان صفر شویی خودرو در بسیاری از کارواشهای شهری ارائه میشود.

پس از صفرشویی وبازسازی تمامی قسمتهای ظاهری، در مرحله بعدی قسمتهای چرمی خودرو مثل دورفرمان،دسته دنده و…را تعویض میکنند.

خریداران معمولا سالم بودن این قسمتها رانشانه کارکرد کم خودرو میدانند.

مرحله بعد کم کردن کارکرد کیلومتر خودرواست که باز هم باور اشتباهی درباره کیلومترهای دیجیتالی وجود دارد که خریداران گمان میکنند تغییر در اینگونه موارد ممکن نیست

ویا با تست دیاگ میتوان تشخیص کارکرد واقعی خودرو را انجام داد.کارشناسی صفرتاصدخودرو

 

 به عنوان کارشناس خودرو این نکته را یاد آور میشویم که کیلومتر تمامی خودرو ها رامیتوان دستکاری نمود.

وتشخیص کارکرد واقعی خودرو فقط از عهده کارشناس متبحر وبا تجربه و کارشناسی خودرو ساخته است.جدیدترین موردی که در کارشناسی خودرو مشاهده شده و به تازگی کاربردی شده است رنگ کردن صندلیها ی چرمی آسیب دیده در اثر استفاده میباشد که در نوع خود جالب بوده وبه داخل خودرو فرمی زیبا وفریبنده میدهد.

البته بالنفسه این اقدامات بد نیست ولی زمانی که جهت فریب خریداران صورت میگیرد، جای تاسف دارد.

بعد از احیای اتومبیل ودرج آگهی  وادرسهایی در اطراف مراکز خرید شمال شهر، با ظاهری بسیار شیک وظاهرسازیهای مکمل وعنوان اینکه مسافرت خارجی در پیش دارند ویا به دلیل انجام معامله ای مجبور به فروش خودرو خود شده انداین افرادمبلغی بالا نیز برای فروش اتومبیل خود درنظردارد میگیرند، که به نوعی روانشناسی معکوس بوده وخریدار، بکر بودن مورد معامله را دلیل قیمت بالا میپندارد وچنین می اندیشد که باگرفتن کمی تخفیف از فروشنده، خرید بسیار خوبی را انجام میدهم وباقی قضایا وقضاوت با شما.

همواره ودر تمامی ادوار گذشته در ماه های پایانی سال ودورانهای نوسانی بازار این اقدامات شدت میگیرد.عواملی مانند پیش فروشها ی استثنایی با وعده وامهایی با بازپرداختهای بلند مدت وسود پایین و…

جزو لاینفک تبلیغات میگردند که تنها پادزهر این موارد که از ضرر های مالی وروانی بسیاری، جلوگیری میکند مشاوره با کارشناسان باتجربه وبهره مندی از خدمات کارشناسی خودرو   میباشد.کارشناسی صفرتاصدخودرو

 

 

اولین ومعتبرترین گروه کارشناسی تخصصی خودرو

کارشناسی خودرو های کارکرده ودست دوم

کارشناسی خودرو های صفرکیلومتر

کارشناسی خودرو توسط کارشناسان مجرب وبا بهره گیری ازپیشرفته ترین تجهیزات تست ،عیب یابی وکارشناسی خودرو حتی درمحل

گام اول: تست بدنه ورنگ اسپورتیج

کارشناسی خودرو شامل تست دیجیتالی رنگ خودرو در مقیاس میکرون میباشد که توسط کارشناسان با تجربه ماتریس خودرو در محل انجام میگیرد.تشخیص کوچکترین ایرادهای بدنه اعم ازرنگ شدگی ،تعویض اجزای بدنه ،صافکاری بیرنگ وحتی پولیش شدگی .بررسی  و برآورد میزان شدت برخورد در خودروهای رنگ شده، که دراین تست حتی میزان بتونه مصرف شده  در زمان ترمیم خودرو توسط کارشناس به خریدار اعلام میشود.  کارشناسی رنگ اسپورتیج

گام دوم:تست فنی اسپورتیج

کارشناسی خودرو شامل تست دیاگ خودرو توسط کارشناس وتست موتور  وتست گیربکس ،سیستم ترمز،ایربگها ،سیستم تعلیق ،تست سیستم فرمان ،تست سیستمهای الکترونیکی و تخمین کیلومتر واقعی اتومبیل… میباشد.کارشناسی خودرو فقط بااستفاده از دیاگ های تخصصی هرخودرو انجام میپذیرد. تست تمامی یونیتها وکامپیوترخودرو .   کارشناسی رنگ اسپورتیج

گام سوم:تست آپشن وتجهیزات اسپورتیج

کارشناسی خودرو شامل تست آپشنال وتشخیص آپشنهای اورجینال از متفرقه نیز میباشد.پس ازبازدید وتست های تخصصی کارشناسان ماتریس خودرو آپشنهای غیرفابریک خودرو را برای خریدار مشخص مینمایند.دراین تست تعداد ایربگهای خودرو ها کاملا قابل شمارش میباشد. ازجمله آپشنهایی که بعداز خروج خودرو از کارخانه امکان نصب به صورت افترمارکت را دارد میتوان به موارد زیر اشاره کرد :

مانیتور بزرگ ،رادارنقطه کور ،دوربین۳۶۰ درجه ، چراغ زنون ، روکش چرمی صندلیها ، دیلایت ، کیت M ، کیتAMG ، آنتن کوسه ای و…

کارشناسی رنگ اسپورتیج

تست وکارشناسی خودرو دارای تعرفه مشخص میباشد ،همواره عده ای سودجو با پیشنهاد مبالغ پایین ترازتعرفه درپی جذب مشتری بوده اند که فاقد تجربه وتجهیزات لازم بوده ونیز سعی میکنند خریدار را جهتی سوق دهند که خریدخودرو را از ایشان انجام دهد.درهیچ شرایطی کارشناس اجازه پیشنهاد فروش خودرو به خریدار را ندارد.

کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپور کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیجتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج

کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج

کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج کارشناسی رنگ اسپورتیج