تست کارشناسی اوتلندرمیتسوبیشی
کارشناسی صفرتاصدخودرو
ماتریس خودرو،کارشناس همراه شما برای خرید خودرو(مهندس مهرآبادی-تاسیس ۱۳۸۳)
اولین ومعتبرترین گروه کارشناسی تخصصی خودرو
⊕⊕درخواست کارشناسی خودرو تنها در سه مرحله⊕⊕
۱-بازدید خودرو پیش از خرید:حتما پیش از درخواست کارشناسی، خودروی مدنظر خود را از نزدیک بازدید نموده و عیوب بصری آن نظیر خط و خش، قوری و سایر موارد را بررسی نمایید.در صورتی که خودرو از نظر ظاهری مورد پسند شما قرار گرفت، درخواست کارشناسی بدهید.
۲-درخواست کارشناس سیار:بلافاصله پس از پسندیدن خودرو، با شماره های ماتریس خودرد تماس بگیرید یا فرم ثبت سفارش را پر نمایید. مشخصات خودروی مورد نظر خود را بدهید و زمان و مکان مورد نظر جهت بازدید خودروی خود را مشخص نمایید. به صورت معمول ۴۵دقیقه بعد کارشناس در کنار شما خواهد بود.
۳-دریافت خدمات تخصصی کارشناسی خودرو:کارشناس ماتریس خودرو در محل مورد نظر شما حاضر خواهد شد. وضعیت خودرو را از نظر فنی، بدنه، آپشن و کارکرد بررسی نموده و تمام موارد مدنظر شما رابااستفاده ازتجهیزات تست پیشرفته ارزیابی میکند. گزارش کارشناسی شما به صورت آنلاین به شما ارسال خواهد شد.
فنی، موتور و گیربکس ( تا ۲۷ مورد)
آپشن و تجهیزات جانبی ( تا ۸۶ مورد)
تست رانندگی ( تا ۲۵ مورد)
تست دیاگ ( تا ۲۱ مورد)
جلوبندی و لاستیک ( تا ۱۲ مورد)
بدنه و شاسی ( تا ۳۸ مورد)
امکان کارشناسی غیرحضوری بدون جابجایی و اتلاف وقت
امکان تنظیم قولنامه ومشاوره حقوقی درصورت درخواست
کارشناسی خودرو های کارکرده ودست دوم
کارشناسی خودرو های صفرکیلومتر
بعدازحضورکارشناس مراحل بازدیددر۵ گام توسط کارشناسان مجرب وبا بهره گیری ازپیشرفته ترین تجهیزات تست ،عیب یابی انجام میپذیرد:
گام اول: تست سلامت بدنه وکارشناسی رنگ
کارشناسی خودرو شامل تست دیجیتالی رنگ خودرو در مقیاس میکرون میباشد.
این تست توسط کارشناسان با تجربه ماتریس خودرو در محل انجام میگیرد.
تشخیص کوچکترین ایرادهای بدنه اعم ازرنگ شدگی ،تعویض اجزای بدنه ،صافکاری بیرنگ وحتی پولیش شدگی.
بررسی و برآورد میزان شدت برخورد درخودروهای رنگ شده، که دراین تست حتی میزان بتونه مصرف شده درزمان ترمیم خودروتوسط کارشناس به خریداراعلام میشود.

گام دوم:تست سلامت فنی ودیاگ
کارشناسی خودرو شامل تست دیاگ خودرو توسط کارشناس
وتست موتور،تست گیربکس ایرکاندیشن،ایربگها،
،سیستم تعلیق ،تست سیستم فرمان ،تست سیستمهای الکترونیکی و تست تمامی یونیتها وکامپیوترخودرو … میباشد.
کارشناسی فنی خودرو فقط بااستفاده از دیاگ های تخصصی هرخودرو انجام میپذیرد.

گام سوم:تست آپشن وتجهیزات جانبی
کارشناسی خودرو شامل تست آپشنال وتشخیص آپشنهای اورجینال از متفرقه نیز میباشد.پس ازبازدیدوتست های تخصصی کارشناسان ماتریس خودرو آپشنهای غیرفابریک خودرورا برای خریدار مشخص مینمایند.
کلیه آپشنها ازقبیل رادارها،اتوپارک،سنسورهای ۳۶۰درجه،سردکن وگرمکن صندلیها،دوربین۳۶۰ درجه،هوک برقی،هدآپ،شیفترپشت فرمان،مموریصندلی،کولروبخاری.دوربین دیدعقب،نایت ویژن و…تماما مورد ارزیابیوتست سلامت به صورت آیتم به آیتم و نیزتوسط دستگاه قرار میگیرد.
قیمت گذاری(به درخواست خریدار):
کارشناسی خودرو در پایان فرایند بازدید به قیمت گذاری دقیق خودرو منتج میشود
وتمامی هزینه های سرویسی واستهلاکی خودرو برای خریدار مشخص میشود.برآورد ومحاسبه قیمت خودرو بر اساس آخرین بروزرسانی و قیمت های معاملاتی ۱۰ روز گذشته وکاملا دقیق وقابل استناد ،اعلام میگردد.قیمت کارشناسی خودرو بازه صحیح معاملاتی رابرای خریدارمشخص میکند.
خدمات کارشناسی خودرو کاملا تخصصی بوده و هر خانواده خودرویی ،میبایست توسط کارشناس خودرو مربوط به همان خودرو انجام پذیرد.

به طور مثال کارشناسی خودرو لکسوس میبایست توسط کارشناس متخصص خودروتویوتا ولکسوس صورت بپذیرد تا بتواند با بهره گیری از تجارب تخصصی به جزئی ترین عیوب پی برده وخریدار را آگاه سازد.
مهمترین نکته یارآوری شده به خریداران خودرو این مطلب است که: هرگز بدون حضور ومشاوره با کارشناس ، نخرید.
تمام نکات پنهان کارشناسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر
اگر قصد خرید میتسوبیشی اوتلندر را دارید، قبل از هر تصمیمی باید بدانید هنگام کارشناسی این خودرو دقیقاً چه مواردی را بررسی کنید،
چرا کارشناسی آن ضروری است و کدام ایرادها میتوانند بعدها هزینههای پنهان و سنگینی به شما تحمیل کنند.
کارشناسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر
اگر دنبال خرید میتسوبیشی اوتلندر هستید، بهتر است قبل از معامله همه چیز را درباره کارشناسی این خودرو بدانید.
این راهنما به شما کمک میکند دقیقاً متوجه شوید در زمان بازدید چه چیزهایی باید بررسی شود، کدام بخشها حساستر هستند
و چه نکاتی میتوانند در آینده هزینه نگهداری شما را کم یا زیاد کنند.
کارشناسی دقیق اوتلندر فقط به ظاهر تمیز یا آپشنهای زیاد محدود نمیشود؛ بسیاری از هزینههای واقعی این خودرو در بخشهای فنی،
گیربکس، سیستم چهارچرخ محرک و سابقه استفاده قبلی پنهان میمانند.
انواع میتسوبیشی اوتلندر در بازار ایران و تفاوتها
قبل از هر چیز باید بدانید با کدام نسخه روبهرو هستید، چون نکات کارشناسی در هر نسل و هر تیپ یکسان نیست.
موتور، گیربکس، نوع انتقال قدرت و سطح آپشنها میتوانند کاملاً مسیر بررسی را تغییر دهند.
| نسخه | پیشرانه | توان حدودی | گیربکس | آپشنهای شاخص |
|---|---|---|---|---|
| اوتلندر نسل سوم معمولی | ۲٫۰ یا ۲٫۴ لیتری تنفس طبیعی | ۱۴۰ تا ۱۷۰ اسب | CVT یا اتوماتیک ۶ سرعته | چهارچرخ متحرک در برخی تیپها، سنسور پارک، کروز کنترل |
| اوتلندر ۲٫۴ فول | ۲٫۴ لیتری | حدود ۱۷۰ اسب | اتوماتیک ۶ سرعته | سانروف، دوربین عقب، صندلی چرمی |
| اوتلندر ۱٫۵ توربو جدید | ۱٫۵ لیتری توربو | حدود ۱۶۳ اسب | اتوماتیک | مصرف بهینهتر، شتاب بهتر، آپشنهای الکترونیکی بیشتر |
| اوتلندر هیبرید یا PHEV | بنزینی و الکتریکی ترکیبی | مجموعی حدود ۲۰۰ اسب | eCVT یا اتوماتیک | حالت برقی، مصرف شهری بسیار پایین، شارژ و باتری مخصوص |
این جدول یک نمای کلی به شما میدهد، اما در کارشناسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر باید مدل دقیق خودرو را با کارت، پلاک و مشخصات
واقعی بدنه و موتور تطبیق دهید تا بررسی شما کاملاً هدفمند باشد.
مشخصات فنی که در کارشناسی اوتلندر باید به آن توجه کنید
- موتورهای ۲٫۰ و ۲٫۴ تنفس طبیعی به دوام و پایداری فنی معروف هستند.
- موتور ۱٫۵ توربو بیشتر برای شتاب بهتر و مصرف مناسبتر شناخته میشود.
- گیربکسهای CVT در بعضی تیپها نیاز به بررسی دقیقتری از نظر صدا، عملکرد و نحوه تعویض دارند.
- گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته معمولاً رفتار مطمئنتری دارد، اما همچنان باید کامل تست شود.
- سیستم چهارچرخ محرک فعال در نسخههای مجهز، باید هنگام رانندگی واقعی بررسی شود.
- نسخههای هیبریدی نیاز به چک دقیق باتری، سیستم الکترونیکی و سوابق سرویس باتری دارند.
همه این موارد از بخشهای حیاتی در کارشناسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر هستند و نباید به بررسی ظاهری محدود شوید.
نقاط قوت میتسوبیشی اوتلندر
تواناییهای کاربردی
- قابلیت آفرود سبک و پایداری مناسب در مسیرهای ناهموار، بهویژه در نسخههای چهارچرخ محرک
- عملکرد خانوادگی مناسب و سواری قابل قبول برای سفرهای روزمره و بینشهری
مزیتهای خرید
- کابین جادار و مناسب خانواده با فضای خوب برای سرنشینان عقب و صندوق کاربردی
- دوام فنی مناسب در موتورهای تنفس طبیعی و هزینه نگهداری متعادل
- در تیپهای فول، امکانات ایمنی و رفاهی قابل قبول
باید مطمئن شوید این مزایا در خودروی موردنظر شما واقعاً سالم و فعال هستند، نه فقط روی کاغذ.
نقاط ضعف اوتلندر که نباید نادیده بگیرید
-
در بعضی نسخهها، مخصوصاً مدلهای دارای گیربکس CVT، ممکن است با گذر زمان مشکلاتی مثل لغزش یا صدای غیرعادی ایجاد شود.
-
هزینه تعویض برخی قطعات الکترونیکی، سنسورها و اجزای تیپهای فول میتواند بالا باشد.
-
اگر خودرو سابقه آفرود سنگین یا تردد در مسیرهای پرآب داشته باشد، احتمال خوردگی، پوسیدگی یا آسیب زیر شاسی بالا میرود.
-
نسخههای هیبریدی در صورت نداشتن سوابق سرویس باتری، ریسک بیشتری دارند.
اینها دقیقاً همان نکاتی هستند که در بازدیدهای سطحی معمولاً دیده نمیشوند، اما در آینده میتوانند تبدیل به هزینههای جدی شوند.
کارشناسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر | بدنه
- تطبیق شماره شاسی و شماره موتور با مدارک و کارت خودرو
- بررسی یکنواختی رنگ در تمام پنلها زیر نور طبیعی
- چک درزها، فاصلهها و تراز درها، کاپوت و صندوق برای تشخیص تعویض یا ضربه
- نگاه به داخل گلگیرها و محل پیچها برای پیدا کردن آثار بتونه یا رنگ اضافه
- بازدید زیر خودرو و شاسی برای تشخیص زنگزدگی یا تعمیرات سنگین
- بررسی سپرها و قطعات پلاستیکی زیرین برای ترک، شکستگی یا جوشکاری
هرکدام از این موارد میتواند نشانهای از تعمیرات اساسی، تصادف یا استفاده سنگین از خودرو باشد.
چنین ایرادهایی مستقیماً بر ارزش واقعی خودرو اثر میگذارند و بخش مهمی از کارشناسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر به شمار میروند.
کارشناسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر | فنی، موتور، گیربکس و سیستمهای الکترونیک
- استارت سرد و گرم و گوش دادن به صداهای غیرعادی موتور
- بررسی سطح روغن، رنگ روغن و وجود ذرات فلزی یا کف روی آن
- چک وجود نشتی از زیر موتور یا گیربکس
- تست تعویض دنده و واکنش گیربکس، مخصوصاً در نسخههای CVT
- بررسی تعلیق هنگام عبور از دستانداز برای تشخیص صدا یا کوبش
- بررسی عملکرد سیستم چهارچرخ محرک و قفل دیفرانسیل در مدلهای مجهز
- تست کامل سیستم برقی، سنسورها، دوربینها و تجهیزات الکترونیکی
این بخش از فرآیند کارشناسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر کاملاً حیاتی است. حذف یا سادهگرفتن هر کدام از این موارد ممکن است باعث شود
ایراد اصلی خودرو از دید شما پنهان بماند.
نکات پنهان و حساس که خریداران معمولاً جا میاندازند
چکلیست نهایی برای کارشناسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر
جمعبندی و توصیه نهایی
خلاصه اینکه کارشناسی اوتلندر را نباید ساده بگیرید. با یک بازدید دقیق و استفاده از چکلیست بالا میتوانید هزینههای پنهان را
قبل از خرید ببینید و تصمیم بهتری بگیرید.
کارشناسی خودرو میتسوبیشی اوتلندر به شما کمک میکند پولتان را هوشمندانه خرج کنید و گرفتار ایرادهایی نشوید که بعداً هزینهساز میشوند.
اگر خودتان تخصص کافی ندارید، حتماً هنگام خرید از یک کارشناس حرفهای کمک بگیرید تا چیزی از قلم نیفتد.
سوالات متداول
آیا همه مدلهای اوتلندر از نظر کارشناسی شبیه هم هستند؟
خیر. نوع موتور، گیربکس، سیستم انتقال قدرت و هیبریدی یا غیرهیبریدی بودن خودرو، مسیر کارشناسی را تغییر میدهد.
مهمترین بخش در کارشناسی اوتلندر چیست؟
بدنه و شاسی، گیربکس مخصوصاً در نسخههای CVT، سیستم چهارچرخ محرک و تجهیزات الکترونیکی از مهمترین بخشها هستند.
آیا نسخه هیبریدی ریسک بیشتری در خرید دارد؟
اگر سوابق سرویس باتری، وضعیت سیستم شارژ و سلامت بخش الکتریکی مشخص نباشد، بله، ریسک خرید بالاتر میرود.
تست وکارشناسی خودرو دارای تعرفه مشخص میباشد ،همواره عده ای سودجو با پیشنهاد مبالغ پایین ترازتعرفه درپی جذب مشتری بوده اند که فاقد تجربه وتجهیزات لازم بوده ونیز سعی میکنند خریدار را جهتی سوق دهند که خریدخودرو را از ایشان انجام دهد.درهیچ شرایطی کارشناس اجازه پیشنهاد فروش خودرو به خریدار را ندارد. کارشناسی رنگ خودروکارشناس رنگ خودرو .
آیا کارشناسی خودروشامل خدمات تکمیلی نیزمیشود؟
پاسخ به این نیزسوال مثبت است .
درصورت نیاز به خدمات کارشناسی خودرو ، کارشناسان ماتریس خودرو میتوانند به تنظیم مبایعه نامه بین متعاملین اقدام نمایند و حتی در تمامی مراحل انتقال سند ، شماره گذاری و …کارشناسان میتوانند به صورت تعرفه توافقی در کنار شما باشند.
ونیزدر زمان خرید اقساطی خودرو وخرید لیزینگی ،حضور کارشناس همراه خودرو و نظارت بر چگونگی و نحوه عقد قراداد و بررسی بندهای قرارداد های لیزینگی شما را از درگیر شدن با مسائل و مشکلات بعدی آسوده و ایمن نگاه میدارد.
در ضمن بخشی از خدمات ثانویه(به درخواست خریدار) کارشناس همراه خودرو شامل آموزش آپشنال خودرو و نحوه بکارگیری ادوات و امکانات خودرو از قبیل نحوه کارکرد آپشن اتوپارک،نایت ویژن،سیستم هیبریدخودرو،تنظیم ارتفاع ،خودرو و رادارها و… میباشد .
این مقاله به قلم مهندس امیر مهرآبادی نگارش و درمجله ماشین و روزنامه دنیای اقتصاد چاپ گردیده و چاپ و استفاده از این مطلب بدون ذکر منبع و نویسنده پیگرد قانونی دارد.
درخرید وفروش خودرو باتوجه به تکنولوژی پیشرفته خودروها وتنوع آپشنال که بعضا،بسیاری ازخریداران تا چند ماه بعداز خرید خودرو ازنحوه عملکرد صحیح بعضی از ادوات خودرو خود اطلاع ندارند نیاز به مشاوره و کارشناسی خودرو محسوس است .همچنین خودروهای تصادفی و معیوب توسط تعمیرکاران بسیار حرفه ای به نحوی ترمیم میشوند که حتی دست اندرکاران بازار خودرو هم گاهی دچار مشکل در تشخیص میشوند وخریدار نهایی بعدازخرید ومراجعه به کارشناس ودرخواست کارشناسی خودرو متوجه عیوب خودرو میشود.
ولی با توجه به گذشت مرور زمان واینکه خودرو ممکن است چندمرحله معامله شده باشد،اثبات عیوب وزمان حادث شدن عیب(تصادف)،مستلزم صرف وقت وهزینه وپیگیری های بسیار زیاد بوده ودراغلب اوقات خریدار متضرر باقی میماند واتومبیل معیوب وکم ارزش که قرار بوده کام خریدار راشیرین کند ولی چنین نشده است و کارشناسی خودرو پس از خرید خیلی موثر نمیباشد.
تمامی ترفندها ی اینگونه معاملات برای کارشناسان باتجربه، شناسایی شده وعلاوه برآن بابهره گیری ازتجهیزات کارشناسی خودرو پیشرفته به جزئی ترین مشکلات خودرو پی برده وبه خریدار ابلاغ میشود،تا با دید روشن اقدام به انجام معامله نماید.
یکی از باورهای اشتباهی که بین خریداران، به خصوص خودروهای وارداتی وجود دارد این مطلب است که اتومبیل صفرکیلومتر نیازبه کارشناسی خودرو ومشاوره ندارد.
ولی عواملی همچون منطبق نبودن آپشنهای فابریک کارخانه با نمونه ارائه شده، که اصطلاحا به آنها آپشنال نصبی میگویند،خودروهای نیمه فول که به جای فول آپشن فروخته میشود ویا مغایرتشماره های فنی و…بعضادر بازدیدهایی کارشناسی خودرو مشاهده شده است که خودرو در مبدا صادراتی خود دچار مشکلات بدنه ای بوده وپس از ترمیم به وارد کننده فروخته شده، وحتی فروشندهخودرو نیز از مشکل کالای ابرازی خود مطلع نیست وفقط با کارشناسی دقیق میتوان خرید مطمئن داشت.کارشناسی صفرتاصدخودرو
دریکی از روشها که در کارشناسی خودرو ما آنرا به نام سیاهکاران عنوان می کنیم تیمی مشتمل بر حداقل سه نفر وجود دارد که نحوه فعالیتشان بدین صورت است که بعد ازخرید خودرو تصادفی و معیوب وباز سازی آن، اقدام به درج آگهی فروش به عنوان خودرو سالم مینمایند.
سپس درکمین خریدار مینشینند،بعد ازتماس خریدار عمدتا آدرسهای مبهم وناکامل را ابراز ومعمولا در محیطی خارج از محل کار وزندگی خود قرار میگذارند.چنددقیقه بعداز مراجعه خریدار، دیگر افراد تیم تحت عنوان خریدار وکارشناس وارد بازی میشوند وشروع به بازدید وکارشناسی اتومبیل مینمایند وبه فروشنده که همان همدستشان است عنوان میکنند که اتومبیل کاملا سالم است وانها تمایل به خرید دارند.

فروشنده عنوان میکند که خریدار اول در اولویت است وطبق حق تقدم ابتدا ایشان باید تصمیم بگیرد.دراین مرحله برای اینکه خریدار واقعی شتابزده تر عمل کند حتی سیاه کاران به او پیشنهاد میدهند با دریافت مبلغی از معامله کنار کشیده و اجازه دهد آنان خودرو اکازیون فوق را خریداری کنند.
خریدار واقعی که کاملا در یک بازی روانی واحساسی قرار گرفته پیش خود میپندارد که هم هزینه ای بابت کارشناسی خودرو نپرداخته ام وهم اینکه خودرویی اکازیون نصیبم شده است وچشم بسته اقدام به خرید میکند وباقی قضایا و…کارشناسی صفرتاصدخودرو
درروشی دیگر که به بدل اندازی مشهور است،نقش اساسی را ۲خودروبازی میکنند،اولی خودرویی سالم وکم کارکرد وارزنده وخودروی دیگر معیوب،تصادفی وکم ارزش که دقیقا از لحاظ ظاهری با خودروی اول مشابه است.بعد از ثبت آگهی ومراجعه خریداران،اتومبیل سالم با پلاک خودروی معیوب نمایش داده میشود وچون عمدتا با قیمتی بسیار مناسب و وسوسه انگیز ارائه میگردد،خریدار درمقایسه با موارد مشابه، اتومبیل فوق را موردی خاص ومعامله ای پر سود میپندارد وخیلی سریع مقدمات انجام معامله را طی کرده ومبلغی به عنوان پیش پرداخت، میپردازد.
معمولا در اکثر مواقع سند اتومبیل به نام فروشنده نمیباشد وفقط به صورت وکالت نامه وحق توکیل به غیر، وکالت نامه جدیدی به نام خریدار تنظیم میشود.
صبح روز بعد خریدار به همراه فروشنده به دفتر خانه اسناد رسمی مراجعه میکنند ودر طی مراحل انتقال اسناد و جابه جایی مالی،همدستان فروشنده با تعویض خودرو ها، بدل اندازی رارقم میزنند.
پس از تحویل خودرو وکمی تردد،خریدار متوجه سر وصداهای اضافی از قسمت های مختلف خودرو ویا مشکلات فنی و…میشود
وتازه به یاد کمک گرفتن از کارشناس می افتد وبعداز بررسی کارشناسی خودرو متوجه میشود، که چه کلاه بزرگی به سرش رفته است.کارشناسی صفرتاصدخودرو
یکی دیگر از روشها که باز هم از باورهای نادرست خریداران نشات میگیرد،مورد شیک پوشان واحیا کاران است.این افراد اغلب اتومبیلهای با کارکردهای بالا وبعضا دارای تصادفات جزیی تر رابا قیمتی نازل خریداری میکنند.
سپس به صورت بسیار حرفه ای اقدام به احیای خودرو میکنند.
که اکثر این خدمات تحت عنوان صفر شویی خودرو در بسیاری از کارواشهای شهری ارائه میشود.
پس از صفرشویی وبازسازی تمامی قسمتهای ظاهری، در مرحله بعدی قسمتهای چرمی خودرو مثل دورفرمان،دسته دنده و…را تعویض میکنند.
خریداران معمولا سالم بودن این قسمتها رانشانه کارکرد کم خودرو میدانند.
مرحله بعد کم کردن کارکرد کیلومتر خودرواست که باز هم باور اشتباهی درباره کیلومترهای دیجیتالی وجود دارد که خریداران گمان میکنند تغییر در اینگونه موارد ممکن نیست
ویا با تست دیاگ میتوان تشخیص کارکرد واقعی خودرو را انجام داد.کارشناسی صفرتاصدخودرو
کارکردواقعی خودرو
به عنوان کارشناس خودرو این نکته را یاد آور میشویم که کیلومتر تمامی خودرو ها رامیتوان دستکاری نمود.
وتشخیص کارکرد واقعی خودرو فقط از عهده کارشناس متبحر وبا تجربه و کارشناسی خودرو ساخته است.جدیدترین موردی که در کارشناسی خودرو مشاهده شده و به تازگی کاربردی شده است رنگ کردن صندلیها ی چرمی آسیب دیده در اثر استفاده میباشد که در نوع خود جالب بوده وبه داخل خودرو فرمی زیبا وفریبنده میدهد.
البته بالنفسه این اقدامات بد نیست ولی زمانی که جهت فریب خریداران صورت میگیرد، جای تاسف دارد.
بعد از احیای اتومبیل ودرج آگهی وادرسهایی در اطراف مراکز خرید شمال شهر، با ظاهری بسیار شیک وظاهرسازیهای مکمل وعنوان اینکه مسافرت خارجی در پیش دارند ویا به دلیل انجام معامله ای مجبور به فروش خودرو خود شده انداین افرادمبلغی بالا نیز برای فروش اتومبیل خود درنظردارد میگیرند، که به نوعی روانشناسی معکوس بوده وخریدار، بکر بودن مورد معامله را دلیل قیمت بالا میپندارد وچنین می اندیشد که باگرفتن کمی تخفیف از فروشنده، خرید بسیار خوبی را انجام میدهم وباقی قضایا وقضاوت با شما.
همواره ودر تمامی ادوار گذشته در ماه های پایانی سال ودورانهای نوسانی بازار این اقدامات شدت میگیرد.عواملی مانند پیش فروشها ی استثنایی با وعده وامهایی با بازپرداختهای بلند مدت وسود پایین و…
جزو لاینفک تبلیغات میگردند که تنها پادزهر این موارد که از ضرر های مالی وروانی بسیاری، جلوگیری میکند مشاوره با کارشناسان باتجربه وبهره مندی از خدمات کارشناسی خودرو میباشد.کارشناسی صفرتاصدخودرو
کارشناسی رنگ خودروکارشناس رنگ خودرو
گزارش کارشناسی لکسوسnxتوربومدل۲۰۱۷
تست کارشناسی لندکروز
کارشناسی سانتافه نیو
گزارش کارشناسی پورشه پانامرا۴s
کارشناسی لکسوسNXهیبرید
کارشناسی خودرو
گزارش کارشناسی بنز
گزارش کارشناسی تویوتاfj cruiser
کارشناسی ب ام و۵۲۸
کارشناسی پورشه کررا۹۱۱
کارشناسی پورشه پانامرا
کارشناسی خودرولوکس
آموزش کارشناسی خودرو

کارشناسیx4ماتریس خودرو
کارشناسی پورشه کیمن
کارشناسی پورشه باکستر
آموزش کارشناسی خودرو
کارشناسی تخصصی رنگ وفنی خودرو

















