تست کارشناسی خودرو

• 
• 
• 
• 
• 

تست کارشناسی خودرو

ماتریس خودرو،کارشناس همراه شما برای خرید خودرو

اولین ومعتبرترین گروه کارشناسی تخصصی خودرو

کارشناسی خودرو های کارکرده ودست دوم

کارشناسی خودرو های صفرکیلومتر

کارشناسی خودرو  توسط کارشناسان مجرب وبا بهره گیری ازپیشرفته ترین تجهیزات تست ،عیب یابی وکارشناسی خودرو حتی درمحل

کارشناسی خودرو  شامل تست دیجیتالی رنگ خودرو در مقیاس میکرون میباشد که توسط کارشناسان با تجربه ماتریس خودرو در محل انجام میگیرد.تشخیص کوچکترین ایرادهای بدنه اعم از رنگ شدگی ،تعویض اجزای بدنه ،صافکاری بیرنگ وحتی پولیش شدگی .بررسی  و برآورد میزان شدت برخورد در خودروهای رنگ شده، که دراین تست حتی میزان بتونه مصرف شده  در زمان ترمیم خودرو توسط کارشناس به خریدار اعلام میشود.

تست کارشناسی خودرو

کارشناسی خودرو  شامل تست دیاگ خودرو توسط کارشناس وتست موتور  وتست گیربکس ،سیستم ترمز،ایربگها ،سیستم تعلیق ،تست سیستم فرمان ،تست سیستمهای الکترونیکی و … میباشد.کارشناسی خودرو فقط بااستفاده از دیاگ های تخصصی هرخودرو انجام میپذیرد. تست تمامی یونیتها وکامپیوترخودرو .

 تست کارشناسی خودرو

کارشناسی خودرو  شامل تست آپشنال وتشخیص آپشنهای اورجینال از متفرقه نیز میباشد.پس ازبازدیدوتست های تخصصی کارشناسان ماتریس خودرو آپشنهای غیرفابریک خودرو را برای خریدار مشخص مینمایند.دراین تست تعداد ایربگهای خودرو ها کاملا قابل شمارش میباشد.

 تست کارشناسی خودرو

کارشناسی خودرو  در پایان فرایند بازدید به قیمت گذاری دقیق خودرو منتج میشود وتمامی هزینه های سرویسی واستهلاکی خودرو برای خریدار مشخص میشود.برآورد قیمت خودرو بر اساس آخرین به روزرسانی و قیمت های معاملاتی ۱۰ روز گذشته وکاملا دقیق وقابل استناد ،اعلام میگردد.

تست کارشناسی خودرو

خدمات کارشناسی خودرو  کاملا تخصصی بوده و هر خانواده خودرویی ،میبایست توسط کارشناس خودرو مربوط به همان خودرو انجام پذیرد.به طور مثال کارشناسی خودرو لکسوس میبایست توسط کارشناس متخصص خودروتویوتا ولکسوس صورت بپذیرد تا بتواند با بهره گیری از تجارب تخصصی به جزئی ترین عیوب پی برده وخریدار را آگاه سازد.

 تست کارشناسی خودرو

کارشناسی خودرو

تست کارشناسی خودرو  دارای تعرفه مشخص میباشد ،همواره عده ای سودجو با پیشنهاد مبالغ پایین ترازتعرفه درپی جذب مشتری بوده اند که فاقد تجربه وتجهیزات لازم بوده ونیز سعی میکنند خریدار را جهتی سوق دهند که خریدخودرو را از ایشان انجام دهد.درهیچ شرایطی کارشناس اجازه پیشنهاد فروش خودرو به خریدار را ندارد.

تست کارشناسی خودرو

این مقاله به قلم مهندس مهرآبادی نگارش و درمجله ماشین و روزنامه دنیای اقتصاد چاپ گردیده و چاپ و استفاده از این مطلب بدون ذکر منبع و نویسنده پیگرد قانونی دارد.

درخرید وفروش خودرو باتوجه به تکنولوژی پیشرفته خودروها وتنوع آپشنال که بعضا،بسیاری ازخریداران تا چند ماه بعداز خرید خودرو ازنحوه عملکرد صحیح بعضی از ادوات خودرو خود اطلاع ندارند نیاز به مشاوره  و کارشناسی خودرو  محسوس است ونیز خودروهای تصادفی و معیوب توسط تعمیرکاران بسیار حرفه ای به نحوی ترمیم میشوند که حتی دست اندرکاران بازار خودرو هم گاهی دچار مشکل در تشخیص میشوند وخریدار نهایی بعدازخرید ومراجعه به کارشناس ودرخواست کارشناسی خودرو متوجه عیوب خودرو گشته است.ولی با توجه به گذشت مرور زمان واینکه خودرو ممکن است چندمرحله معامله شده باشد، اثبات عیوب وزمان حادث شدن عیب(تصادف)،مستلزم صرف وقت وهزینه وپیگیری های بسیار زیاد بوده ودراغلب اوقات خریدار متضرر باقی میماند واتومبیل معیوب وکم ارزش که قرار بوده کام خریدار راشیرین کند ولی چنین نشده است و کارشناسی خودرو پس از خرید خیلی موثر نمیباشد.

تست کارشناسی خودرو

تمامی ترفندها ی اینگونه معاملات برای کارشناسان باتجربه، شناسایی شده وعلاوه برآن بابهره گیری ازتجهیزات کارشناسی خودرو پیشرفته به جزئی ترین مشکلات خودرو پی برده وبه خریدار ابلاغ میشود،تا با دید روشن اقدام به انجام معامله نماید.

کارشناس همراه خودرو

یکی از باورهای اشتباهی که بین خریداران، به خصوص خودروهای وارداتی وجود دارد این مطلب است که اتومبیل صفرکیلومتر نیازبه کارشناسی خودرو ومشاوره ندارد. ولی عواملی همچون منطبق نبودن آپشنهای فابریک کارخانه با نمونه ارائه شده، که اصطلاحا به آنها آپشنال نصبی میگویند،خودروهای نیمه فول که به جای فول آپشن فروخته میشود ویا مغایرت شماره های فنی و…بعضادر بازدیدهایی کارشناسی خودرو مشاهده شده است که خودرو در مبدا صادراتی خود دچار مشکلات بدنه ای بوده وپس از ترمیم به وارد کننده فروخته شده، وحتی فروشنده خودرو نیز از مشکل کالای ابرازی خود مطلع نیست وفقط با کارشناسی خودرو میتوان خرید مطمئن داشت.

 تست کارشناسی خودرو

دریکی از روشها که در  کارشناسی خودرو  ما آنرا به نام سیاهکاران عنوان می کنیم تیمی مشتمل بر حداقل سه نفر وجود دارد که نحوه فعالیتشان بدین صورت است که بعد ازخرید خودرو تصادفی و معیوب وباز سازی آن، اقدام به درج آگهی فروش به عنوان خودرو سالم مینمایند وسپس درکمین خریدار مینشینند.بعد ازتماس خریدار عمدتا آدرسهای مبهم وناکامل را ابراز ومعمولا در محیطی خارج از محل کار وزندگی خود قرار میگذارند.چنددقیقه بعداز مراجعه خریدار، دیگر افراد تیم تحت عنوان خریدار وکارشناس وارد بازی میشوند  وشروع به بازدید وکارشناسی  اتومبیل مینمایند وبه فروشنده که همان همدستشان است عنوان میکنند که اتومبیل کاملا سالم است وانها تمایل به خرید دارند.فروشنده عنوان میکند که خریدار اول در اولویت است وطبق حق تقدم ابتدا ایشان باید تصمیم بگیرد.دراین مرحله برای اینکه خریدار واقعی شتابزده تر عمل کند حتی سیاه کاران به او پیشنهاد میدهند با دریافت مبلغی از معامله کنار کشیده و اجازه دهد آنان خودرو اکازیون فوق را خریداری کنند.خریدار واقعی که کاملا در یک بازی روانی واحساسی قرار گرفته پیش خود میپندارد که هم هزینه ای بابت کارشناسی خودرو نپرداخته ام وهم اینکه خودرویی اکازیون نصیبم شده است وچشم بسته اقدام به خرید میکند وباقی قضایا و.

تست کارشناسی خودرو

درروشی دیگر که به بدل اندازی مشهور است،نقش اساسی را ۲خودروبازی میکنند،اولی خودرویی سالم وکم کارکرد وارزنده وخودروی دیگر معیوب،تصادفی وکم ارزش که دقیقا از لحاظ ظاهری با خودروی اول مشابه است. بعد از ثبت آگهی ومراجعه خریداران،اتومبیل سالم با پلاک خودروی معیوب نمایش داده میشود وچون عمدتا با قیمتی بسیار مناسب و وسوسه انگیز ارائه میگردد،خریدار درمقایسه با موارد مشابه، اتومبیل فوق را موردی خاص ومعامله ای پر سود میپندارد وخیلی سریع مقدمات انجام معامله را طی کرده ومبلغی به عنوان پیش پرداخت، میپردازد.معمولا در اکثر مواقع سند اتومبیل به نام فروشنده نمیباشد وفقط به صورت وکالت نامه وحق توکیل به غیر، وکالت نامه جدیدی به نام خریدار تنظیم میشود.صبح روز بعد خریدار به همراه فروشنده به دفتر خانه اسناد رسمی مراجعه میکنند ودر طی مراحل انتقال اسناد و جابه جایی مالی،همدستان فروشنده با تعویض خودرو ها، بدل اندازی رارقم میزنند.پس از تحویل خودرو وکمی تردد،خریدار متوجه سر وصداهای اضافی از قسمت های مختلف خودرو ویا مشکلات فنی و…میشود وتازه به یاد کمک گرفتن از کارشناس می افتد وبعداز بررسی کارشناسی خودرو متوجه میشود که چه کلاه بزرگی به سرش رفته است.

 تست کارشناسی خودرو

یکی دیگر از روشها که باز هم از باورهای نادرست خریداران نشات میگیرد،مورد شیک پوشان واحیا کاران است.این افراد اغلب اتومبیلهای با کارکردهای بالا وبعضا دارای تصادفات جزیی تر رابا قیمتی نازل خریداری میکنند.سپس به صورت بسیار حرفه ای اقدام به احیای خودرو میکنند. که اکثر این خدمات تحت  عنوان صفر شویی خودرو در بسیاری از کارواشهای شهری ارائه میشود.پس از صفرشویی وبازسازی تمامی قسمتهای ظاهری، در مرحله بعدی قسمتهای چرمی خودرو مثل دورفرمان،دسته دنده و…را تعویض میکنند،که خریداران معمولا سالم بودن این قسمتها رانشانه کارکرد کم خودرو میدانند.مرحله بعد کم کردن کارکرد کیلومتر خودرواست که باز هم باور اشتباهی درباره کیلومترهای دیجیتالی وجود دارد که خریداران گمان میکنند تغییر در اینگونه موارد ممکن نیست ویا با تست دیاگ میتوان تشخیص کارکرد واقعی خودرو را انجام داد، که به عنوان  کارشناس خودرو  آن نکته را یاد آور میشویم که کیلومتر تمامی خودرو ها رامیتوان دستکاری نمود وتشخیص کارکرد واقعی خودرو فقط از عهده کارشناس متبحر وبا تجربه و کارشناسی خودرو ساخته است.جدیدترین موردی که در  کارشناسی خودرو  مشاهده شده و به تازگی کاربردی شده است رنگ کردن صندلیها ی چرمی آسیب دیده در اثر استفاده میباشد که در نوع خود جالب بوده وبه داخل خودرو فرمی زیبا وفریبنده میدهد.البته بالنفسه این اقدامات بد نیست ولی زمانی که جهت فریب خریداران صورت میگیرد، جای تاسف دارد.بعد از احیای اتومبیل ودر ج آگهی  وادرسهایی در اطراف مراکز خرید شمال شهر، با ظاهری بسیار شیک وظاهرسازیهای مکمل وعنوان اینکه مسافرت خارجی در پیش دارند ویا به دلیل انجام معامله ای مجبور به فروش خودرو خود شده اند مبلغی بالا نیز برای فروش اتومبیل خود درنظردارد میگیرند، که به نوعی روانشناسی معکوس بوده وخریدار، بکر بودن مورد معامله را دلیل قیمت بالا میپندارد وچنین می اندیشد که باگرفتن کمی تخفیف از فروشنده، خرید بسیار خوبی را انجام میدهم وباقی قضایا وقضاوت با شما.

 تست کارشناسی خودرو

همواره ودر تمامی ادوار گذشته در ماه های پایانی سال ودورانهای نوسانی بازار این اقدامات شدت میگیرد وعواملی مانند پیش فروشها ی استثنایی با وعده وامهایی با بازپرداختهای بلند مدت وسود پایین و…جزو لاینفک تبلیغات میگردند که تنها پادزهر این موارد که از ضرر های مالی وروانی بسیاری، جلوگیری میکند مشاوره با کارشناسان باتجربه وبهره مندی از خدمات  کارشناسی خودرو   میباشد.

کارشناسی خودرو ، کارشناسی خودرو ، کارشناسی خودرو درمحل ، کارشناسی خودرو رنگ و فنی ، کارشناسی خودرو آپشن، کارشناسی خودرو و تست دیاگ در محل ، کارشناسی خودرو وقیمت گذاری عادلانه بر مبنای قیمت روز خودرو

ماتریس خودرو (کارشناس همراه) اولین مرکز تخصصی کارشناسی خودرو  میباشد که خدمات مشاوره ای وآموزشی رابه خریداران ،فروشندگان و مالکین اتومبیل ارایه میدهد.در سال ۱۳۸۳، مهندس مهرآبادی با توجه به تجربه چند ساله خود دربازار خودرور،نیاز خریداران را به کارشناسی خودرو قبل از خریدرا موردبررسی قرار وسپس باتاسیس ماتریس خودرو بدعت گذاری این حرفه را پایه گذاری نمود .در گذشته این امور به صورت سنتی انجام میشده، به صورتی که خریدار باید افرادی رابا تخصصهای صافکاری،نقاشی ومکانیکی را با خود همراه می نمود ویا از فروشنده درخواست همراهی جهت مراجعه به مراکزخدماتی را میکرد،که دراکثر با مقاومت فروشندگان مواجه می گشت. ما برآن شدیم تا با جمع آوری مجموعه ای از افراد متخصص وآموزش نیروهای زبده وانتقال دانش فنی روز به پرسنل ونیزگذارندان حرفه ای ترین دوره های کارشناسی وبهره گیری ازتجهیزات روز دنیا ،خدمات کاملا کاربردی را دراختیار شما قرار دهیم.

کارشناسان ماتریس خودرو در زمان تماس اولیه شما ،ابتدا اطلاعات خرید شما را دریافت وبلافاصله به شمامشاوره تلفنی می دهند .سپس با حضوردر محل به بررسی دقیق وضعیت بدنه خودرو میپردازند که این امرمستلزم داشتن تجربه بالا،تجهیزات دیجیتالی پیشرفته ودید قوی میباشد وصرفا داشتن تجهیزات دلیل مهارت نمی باشد.اتومبیل سپس مورد بازدید فنی قرار میگیرد وتمامی عیوب احتمالی استخراج وبه صورت رسمی به خریدار وفروشنده گزارش میشود.نکات مهم خریدخودرو….

تست کارشناسی خودرو

کارشناسی خودرو بنز، کارشناسی خودروب ام و .کارشناسی خودروهیوندا . کارشناسی خودروسوناتا . کارشناسی خودروسورنتوجی تی لاین . کارشناسی خودروالنترا . کارشناسی خودروآلفارومئو . کارشناسی خودروهیوندا . کارشناسی خودرولکسوس . کارشناسی خودرولندکروز . کارشناسی خودرو ۵۲۸ . کارشناسی خودروc200 . کارشناسی خودروe250 . کارشناسی خودروسراتو . کارشناسی خودرواپتیماجی تی لاین . کارشناسی خودرواسپورتیج . کارشناسی خودروسانتافه نیو . کارشناسی خودروتوسان